ຈີນ ລົດບັນທຸກ Crane ແຈກຢາຍກະບອກນ້ໍາມັນຫນັກ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ໂຮງງານ

ການເຄື່ອນໄຫວກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ໄດ້ສັ່ງ - ຖືກວິນິດໄສທົ່ວໄປວ່າເປັນກະບອກສູບລອຍ - ແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມຜິດຫວັງທີ່ໜ້າເສົ້າໃຈ ແລະ ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດເຄນ, ເຄື່ອງຂຸດ, ເຄື່ອງເຄື່ອນທີ່ທາງໂທລະສັບ ແລະ ເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດ. ເມື່ອເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ສູງຄ່ອຍໆຈົມລົງໃນຄືນໜຶ່ງ ຫຼື ຫຼຸບລົງມາພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ຈັດອັນດັບ, ກົນຈັກພາກສະໜາມໄດ້ດຶງ ແລະ ບັນຈຸກະບອກໄຮໂດຼລິກຄືນໃໝ່ເລື້ອຍໆ, ພຽງແຕ່ຊອກຫາການລອຍລົມຍັງຄົງຢູ່ເນື່ອງຈາກສາເຫດຫຼັກແມ່ນທໍ່ປ່ຽງປ່ຽງທີ່ຮ້ອງໄຫ້ ຫຼືການຫົດຕົວຂອງນ້ຳມັນຄວາມຮ້ອນ. ການທໍາລາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແມ່ນການລ່າສັດວາວຕ້ານການດຸ່ນດ່ຽງ: ການສັ່ນສະເທືອນຂອງໄມ້ຄ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ສັ່ນສະເທືອນທີ່ສັ່ນສະເທືອນໂຄງສ້າງທີ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດລົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເກີນ. ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສທີ່ພິສູດໃນພາກສະຫນາມເພື່ອແຍກປະທັບຕາກະບອກ bypass ຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງວາວທີ່ຖືເອົາການໂຫຼດໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າສິບຫ້ານາທີໂດຍບໍ່ມີການຄາດເດົາ, ຄຽງຄູ່ກັບກົດລະບຽບວິສະວະກໍາສໍາລັບການຈັບຄູ່ອັດຕາສ່ວນການທົດລອງການດຸ່ນດ່ຽງເພື່ອກໍາຈັດການ oscillation ໄຮໂດຼລິກ.

ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ສະແດງສອງເທົ່າ: ໄດເວີຫຼັກສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາໄຮໂດລິກ. ຮູບແບບການປັບແຕ່ງ, ຄວາມກົດດັນສູງ, ທົນທານຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຈັດຊື້ອຸປະກອນຫນັກທົ່ວໂລກ.

ຄູ່ມືນີ້ປຽບທຽບການຂັດຂັດແລະແຜ່ນເລເຊີສໍາລັບການສ້ອມແປງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ອາຍຸການ, ແລະສະຖານະການທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຮືອແລະກົນຈັກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.

ທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຂອງ HCIC ເຫມາະກັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ / ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງອາເມລິກາເຫນືອ. ຄວາມກົດດັນ 35MPa, 30% ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ - ການຈັດສົ່ງ 8-12 ອາທິດສໍາລັບການສັ່ງຊື້ຈໍານວນຫຼາຍຈາກສາງ Texas.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຈັດຫາກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ໂອກາດທີ່ພິຈາລະນາຕົ້ນຕໍແມ່ນເວລານໍາ. ແມ່ນແລ້ວ, ຄຸນນະພາບການຜະລິດແລະການອອກແບບທີ່ມີການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນສໍາຄັນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມຈໍາເປັນທາງທຸລະກິດເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງເວລານໍາສັ້ນ. ໂດຍປົກກະຕິ, ສໍາລັບກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ເວລາຫັນຫນ້າສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາແມ່ນ 9-12 ອາທິດ. ເລື້ອຍໆນີ້ບໍ່ໄວພຽງພໍ.