ວິທີການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ແທ້ຈິງ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເກີດຈາກປັດໃຈດຽວ.

ການວິນິດໄສທີ່ເປັນລະບົບລວມເອົາຄວາມກົດດັນ, ການໄຫຼ, ສະພາບນ້ໍາມັນ, ສິ່ງລົບກວນ, ແລະການກວດສອບການຕິດຕັ້ງໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ:

1️⃣ ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍອາການຂອງລະບົບ

ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມທີ່ມີປະສິດທິພາບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສັງເກດພຶດຕິກໍາຂອງລະບົບ:

ຄວາມກົດດັນຫຼືການໄຫຼບໍ່ພຽງພໍ

ການເຄື່ອນໄຫວຕົວກະຕຸ້ນຊ້າ ຫຼື ບໍ່ສະຖຽນ

ສິ່ງລົບກວນຫຼືການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິ

ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ

ອາການເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຂໍ້ຄຶດທໍາອິດຕໍ່ກັບບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສູບ.

2️⃣ ກວດເບິ່ງແຮງດັນ ແລະ ປະສິດທິພາບການໄຫຼ

ວັດ​ແທກ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ແລະ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ຕົວ​ຈິງ​ແລະ​ສົມ​ທຽບ​ກັບ​ຄ່າ​ຂອງ​ການ​ອອກ​ແບບ​:

ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ + ຄວາມໄວປົກກະຕິ → ບັນຫາວາວບັນເທົາທີ່ເປັນໄປໄດ້

ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ + ການໄຫຼຕ່ໍາ → ການສວມໃສ່ປັ໊ມພາຍໃນຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ

ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຄົງທີ່ → cavitation ຫຼື ingestion ທາງອາກາດ

ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍແຍກຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງປັ໊ມອອກຈາກຄວາມຜິດຂອງລະບົບ.

3️⃣ ຟັງສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ

ຮູບແບບສຽງລົບກວນເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ:

ສຽງດັງສູງ → cavitation ຫຼືອາກາດຢູ່ໃນນໍ້າມັນ

ສຽງເຄາະ → ການສວມໃສ່ກົນຈັກ ຫຼື ການຂັດຂ້ອງ

Pulsating noise → flow pulsation ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນ

ການວິເຄາະສຽງແມ່ນວິທີການວິນິດໄສທີ່ປະຕິບັດໄດ້ ແລະມີປະສິດທິພາບ.

4️⃣ ກວດກາສະພາບດູດຊຶມ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມຈໍານວນຫຼາຍມີຕົ້ນກໍາເນີດຢູ່ດ້ານ inlet:

ບລັອກຕົວກອງ ຫຼືຕົວກັ່ນຕອງ

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໃນສາຍດູດ

ລະດັບນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ

ການດູດຊຶມບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ cavitation ແລະຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນຢ່າງໄວວາ.

5️⃣ ປະເມີນການສູນເສຍປະສິດທິພາບ

ປຽບທຽບປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມປະຈຸບັນກັບຂໍ້ມູນສະເພາະຕົ້ນສະບັບ:

ປະສິດທິພາບປະລິມານຫຼຸດລົງ → ການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ

ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບກົນຈັກ → friction ຫຼື bearing ພັຍ

ການສູນເສຍປະສິດທິພາບເປັນຕົວຊີ້ບອກຫຼັກຂອງການແກ່ຕົວ ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມ.

6️⃣ ກວດສອບການຕິດຕັ້ງ ແລະຈັດວາງ

ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວ:

Shaft misalignment

ການໂຫຼດ coupling ຫຼາຍເກີນໄປ

ປ່ຽງຍຶດຕິດ

ການສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງປັ໊ມແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

7️⃣ ຕິດຕາມສະພາບນ້ຳມັນ ແລະ ອຸນຫະພູມ

ກວດການ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກສຳລັບ:

ການປົນເປື້ອນ (ອະນຸພາກ, ນ້ໍາ)

ການປ່ຽນສີຫຼືກິ່ນຫອມ

ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ

ສະພາບນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີມັກຈະຊີ້ບອກຫຼືເລັ່ງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມ.