ຜູ້ແນະນຳ

ວິທີການກໍາຈັດການດັກນ້ໍາມັນໃນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ

ວິທີທີ 1: ເພີ່ມຮ່ອງລະບາຍຄວາມດັນ

ຮ່ອງການບັນເທົາທຸກແມ່ນເຄື່ອງຈັກໃນແຜ່ນດ້ານຂ້າງຫຼືແຜ່ນວາວເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫ້ອງທີ່ຕິດຢູ່ກັບເຂດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.

ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫນີຄ່ອຍໆແລະປ້ອງກັນການສ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງກະທັນຫັນ.

ວິທີທີ່ 2: ເພີ່ມປະສິດທິພາບການກໍານົດເວລາ Port & Geometry

ການກໍານົດເວລາຂອງຊ່ອງສຽບເຂົ້າແລະຂາອອກທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນວ່າຫ້ອງນ້ໍາທີ່ຕິດຢູ່ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ເລຂາຄະນິດພອດທີ່ປັບໃຫ້ເໝາະສົມຈະຫຼຸດການປ່ຽນແປງລະດັບສຽງຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການຕັ້ງຕາໜ່າງ.

ວິທີທີ່ 3: ປັບປຸງການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງ Pump

ການອອກແບບປັ໊ມແບບພິເສດຫຼຸດຜ່ອນການຕິດນ້ໍາມັນໂດຍ:

ການ​ປັບ​ປຸງ​ຮູບ​ແບບ​ແຂ້ວ​ເກຍ​

ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນຂ້າງທີ່ເລື່ອນໄດ້

ການຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທີ່ສົມດຸນຄວາມກົດດັນ

ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານທີ່ຕິດຢູ່ ແລະຮັກສາຄວາມດັນພາຍໃນໃຫ້ຄົງທີ່.

ວິທີທີ 4: ຄວບຄຸມສະພາບການເຮັດວຽກ

ການ​ຮັກສາ​ສະພາບ​ລະບົບ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ​ຊ່ວຍ​ຫຼຸດ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ການ​ດັກ​ນ້ຳມັນ:

ຫຼີກເວັ້ນການກົດດັນການເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ

ຮັກສາຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ

ປ້ອງກັນການດໍາເນີນການຄວາມໄວສູງເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດການອອກແບບ

ວິທີທີ່ 5: ເລືອກປະເພດປັ໊ມທີ່ຖືກຕ້ອງ

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການໄຫຼຂອງກ້ຽງທີ່ສຸດແລະສຽງຕ່ໍາ, ປັ໊ມ vane ຫຼື piston pumps ສະເຫນີການຄວບຄຸມການດັກນ້ໍາມັນທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບປັ໊ມເກຍແບບດັ້ງເດີມ.

ສົ່ງສອບຖາມ


X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ