HCIC ຜູ້ຜະລິດກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກທີ່ສ້າງແບບວິສະວະກໍາລະດັບໂລກ ແລະຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ, ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອອາກາດເຢັນທີ່ສຸດ.ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຊຸດ, ຈຸດປະສົງສ້າງສໍາລັບການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງ -40 ° C (-40 ° F).
ວິສະວະກໍາໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຮືອເທສະບານໃນອາເມລິກາເຫນືອແລະເອີຣົບເຫນືອ, ຜູ້ຜະລິດ snowplow, cablers ປະຕິເສດລະດູຫນາວ, ແລະອຸປະກອນປ່າໄມ້ຍ່ອຍສູນ, ທໍ່ກະບອກໃຫມ່ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະດູຫນາວຊໍາເຮື້ອທີ່ plague ມາດຕະຖານ actuators ບົບໄຮໂດຼລິກ: brittle seals, bypass ນ້ໍາເລີ່ມຕົ້ນໃນຕອນເຊົ້າ, ຄວາມເສຍຫາຍ rod ກ້ອນ pack, ແລະເຫຼັກ induced ເຢັນ.
[ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ HCIC Arctic -40°C]
+--------------------------------------------------------------------------------+
| 1. ທໍ່ເຫລໍກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຜົນກະທົບສູງຕ່ໍາ (Charpy V-Notch Tested) |
| 2. ຊຸດປະທັບຕາ Arctic-Grade & Bronze-Filled PTFE |
| 3. Heavy-Duty Ice-Shearing Dual-Lip Wiper Gland Architecture |
| 4. -45°C Environmental Cold-Chamber 1.5x Pressure Proof Testing |
+--------------------------------------------------------------------------------+
ປະທັບຕາ polyurethane ແລະມາດຕະຖານ NBR ມາດຕະຖານກາຍເປັນແຂງ, ເປັນແກ້ວ, ແລະ brittle ເມື່ອອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ -20 ° C (-4 ° F). ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຢັນ, ປາກປະທັບຕາ brittle ຈະແຕກຫຼືສູນເສຍຄວາມກົດດັນ radial ຕໍ່ rod, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຖິ້ມນ້ໍາມັນທັນທີ.
HCIC's Arctic Series ປະສົມປະສານອຸປະກອນເສີມທາດໄຮໂດຣເຈນໄນທຼຣິກ Butadiene Rubber (HNBR) ທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າພິເສດສະເພາະ, ຈັບຄູ່ກັບ PTFE stepped buffer rings. ສ່ວນປະກອບຂອງວັດສະດຸທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງນີ້ຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ elastomeric ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຜະນຶກທາງບວກລົງເຖິງ -40 ° C, ສະຫນອງການຜະນຶກທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼທັນທີໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມເຢັນຕ່ໍາ.
ໃນລະຫວ່າງການເກີດພະຍຸລົມຮ້າຍແຮງ, ສີດພົ່ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະຝົນ freezing ສະສົມຢູ່ໃນ rods piston exposed, ກອບເປັນຈໍານວນເກາະແຂງຂອງກ້ອນ. ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດການຖອນຕົວ ກທໍ່ໄຮໂດຼລິກມາດຕະຖານ, ແຜ່ນນ້ຳກ້ອນນີ້ຂັດກັບ wipers ຢາງອ່ອນ, ບັງຄັບໃຫ້ກ້ອນນ້ຳກ້ອນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງປະທັບຕາຕົ້ນຕໍໂດຍກົງ.
ກະບອກສູບ HCIC ມີເຄື່ອງຂູດທອງເຫລືອງທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ເສີມສ້າງຫຼືເຄື່ອງຂູດກ້ອນ polyurethane ແຂງ, ປະສົມປະສານກັບປາກເຊັດ elastomeric ທີສອງ. ແຂບເຄື່ອງຂູດທີ່ຄົມຊັດຈະຕັດນ້ຳກ້ອນແຂງ, ຖົມຫົນທາງທີ່ບັນຈຸຢູ່, ແລະເກືອທີ່ແຊ່ແຂງອອກຈາກ rod chrome ກ່ອນທີ່ມັນຈະມາຮອດຊຸດຜະນຶກພາຍໃນ.
ເຫຼັກກາກບອນມີປະສົບການການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກ ductile ໄປສູ່ພຶດຕິກໍາ brittle ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ພາຍໃຕ້ການຕົກຕະກອນກົນຈັກຢ່າງໜັກ—ເຊັ່ນ: ແຜ່ນໃບໄມ້ຫິມະທີ່ຕີເສັ້ນໂຄ້ງແຊ່ແຂງ ຫຼືຕົວລົດພ່ວງທີ່ຖິ້ມລົງເທິງພື້ນດິນແຊ່ແຂງ—ທໍ່ມາດຕະຖານສາມາດແຕກໄດ້ຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ທັງໝົດ HCIC Arctic cylinder barrels and mounting clevises are manufactured from certified St52-3 / 27SiMn / 4140 steels ທີ່ມີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແບບປົກກະຕິແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ Charpy V-notch ການທົດສອບຄວາມທົນທານຂອງຜົນກະທົບທີ່ -40 ° C. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ານທານກະດູກຫັກສູງແລະການດູດຊຶມພະລັງງານ elastic ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຊ໊ອກແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ຮຸນແຮງ.
ເພື່ອທົນຕໍ່ການສໍາຜັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບນ້ໍາເກືອ de-icing ທາງດ່ວນ (calcium chloride ແລະ rock salt), HCIC Arctic Series piston rods ແມ່ນມີຢູ່ກັບ induction-hardened hard chrome plating ຫຼື QPQ liquid nitriding, ສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 500 ຫາ 1,000 ຊົ່ວໂມງຂອງເກືອ ASTM B117 ໂດຍບໍ່ມີການ pitting ຫຼື flaking.
ຢັ້ງຢືນຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງສິ່ງແວດລ້ອມພາຍໃນ -45°C ຂອງ HCIC
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະໜາມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການໃນລະດູໜາວທີ່ຮຸນແຮງ, ທຸກໆການອອກແບບກະບອກ Arctic ໃໝ່ ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນຫ້ອງທົດສອບສະພາບອາກາດທີ່ອຸທິດຕົນຂອງ HCIC **-45°C:
- ການທົດສອບແຊ່:ຕົວກະຕຸ້ນແມ່ນແຊ່ເຢັນຢູ່ທີ່ -45 ອົງສາເຊ ເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈົນກວ່າອຸນຫະພູມຂອງອົງປະກອບພາຍໃນຈະຄົງຕົວຢ່າງສົມບູນ.
- ການກວດສອບຮອບວຽນໄດນາມິກ:ກະບອກສູບໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍເຕັມຮູບແບບແລະຮອບການຖອນຄືນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຈໍາລອງທີ່ມີນ້ໍາ Arctic ທີ່ມີຄວາມຫນືດຕ່ໍາສຸດ.
- ຖື 1.5x ຄວາມດັນ:ກະບອກສູບຕ້ອງຖືຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ 1.5 ເທົ່າໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນຫຼືການຮ້ອງໄຫ້ພາຍນອກ.
ຊຸດອາກຕິກ ໃໝ່ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັນທີສໍາລັບການລວມຕົວວິສະວະກໍາ OEM ແລະການທົດແທນເຮືອໂດຍກົງໃນທົ່ວອາເມລິກາເຫນືອ:
ທໍ່ໄຮໂດຼລິກວິສະວະກໍາສໍາລັບການບໍລິການອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ສຸດແມ່ນອີງໃສ່ການເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວົງຈອນພະລັງງານຂອງນ້ໍາ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການອຸ່ນເຄື່ອງທີ່ແນະນໍາສະເໝີ ແລະກວດສອບວ່າສາຍດູດປັ໊ມ ແລະສື່ການກອງລະບົບຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບການໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຢັນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ.
ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການກະບອກສູບອາກາດເຢັນແບບພິເສດຫຼືຮ້ອງຂໍການແຕ້ມຮູບ CAD:
