ທໍ່ໄຮໂດລິກການກາຊວນກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນການສືບສວນຄວາມລົ້ມເຫຼວເພາະວ່າຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສັງເກດເຫັນມັກຈະປາກົດຢູ່ໃນປະທັບຕາ, ໃນຂະນະທີ່ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນອາດຈະຢູ່ໃນວົງຈອນ, ຂັ້ນຕອນການມອບຫມາຍຫຼືການຈັດການການໂຫຼດ.
ກົນໄກບໍ່ແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືເຫດການໄຟໄຫມ້. ມັນແມ່ນການບີບອັດຢ່າງໄວວາແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດປະສົມກັບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອອາກາດຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງກະບອກສູບແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກບີບອັດຢ່າງໄວວາ, ອຸນຫະພູມທ້ອງຖິ່ນສາມາດສູງພໍທີ່ຈະທໍາລາຍວັດສະດຸປະທັບຕາ. ຜົນໄດ້ຮັບອາດຈະປະກອບມີປະທັບຕາທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້, ແຂງຫຼືມີຮອຍແຕກ, ອົງປະກອບທີ່ປ່ຽນສີແລະຄວາມລົ້ມເຫລວອີກເທື່ອຫນຶ່ງຫຼັງຈາກການປ່ຽນປະທັບຕາທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ສໍາລັບຜູ້ຊື້ OEM, ຂໍ້ຄວາມປະຕິບັດແມ່ນງ່າຍດາຍ: ການປ່ຽນປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂຢ່າງສົມບູນຈົນກ່ວາແຫຼ່ງຂອງອາກາດເຂົ້າແລະສະພາບຄວາມກົດດັນທີ່ບີບອັດອາກາດໄດ້ຖືກສືບສວນ.
ການກາຊວນໄຮໂດຼລິກ, ເອີ້ນວ່າຜົນກະທົບຂອງກາຊວນ, ເກີດຂື້ນເມື່ອອາກາດມີຢູ່ໃນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະສ່ວນປະສົມຂອງນ້ໍາມັນທາງອາກາດຈະຖືກບີບອັດຢ່າງໄວວາ. ຊື່ມາຈາກຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດເມື່ອອາຍແກັສຖືກບີບອັດໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ໃນກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ເຫດການສາມາດເກີດຂື້ນຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ປະທັບຕາ, ພາຍໃນຫ້ອງຫຼືໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຄວາມກົດດັນຢ່າງໄວວາ.
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນລະຫວ່າງອາກາດທີ່ລະລາຍແລະອາກາດ entrained ຫຼືອາກາດທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສາມາດບັນຈຸອາກາດຢູ່ໃນການແກ້ໄຂໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດໃນທັນທີ. ຄວາມສ່ຽງປ່ຽນແປງເມື່ອຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຫຼືວົງຈອນສ້າງຄວາມກົດດັນທາງລົບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດອອກຈາກການແກ້ໄຂຫຼືເຂົ້າໄປໃນທໍ່ປະທັບຕາ, ສາຍທໍ່, ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືປໍ້າເຂົ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຟອງຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການບີບອັດຢ່າງໄວວາ.
A ທໍ່ໄຮໂດຼລິກດັ່ງນັ້ນອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງກາຊວນເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນພາຍນອກຢ່າງຈະແຈ້ງ. ປະທັບຕາ rod ຖືກອອກແບບຕົ້ນຕໍເພື່ອເກັບຮັກສານ້ໍາຄວາມກົດດັນ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນທາງລົບ, ມັນອາດຈະບໍ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດຖືກດຶງເຂົ້າມາ.
ລໍາດັບທົ່ວໄປປະກອບມີສີ່ຂັ້ນຕອນ:
1. ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫຼືແຍກອອກຈາກນ້ໍາມັນ. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຕື່ມ, ລ້າງ, ເລືອດອອກບໍ່ສົມບູນ, ຄວາມກົດດັນທາງລົບ, ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ, ປ່ຽງຜິດປົກກະຕິຫຼືບັນຫາ inlet ປັ໊ມ.
2. ການປະສົມທາງອາກາດ - ນ້ໍາມັນໄປຮອດເຂດການບີບອັດ. ສະພາການ, ການໂຕ້ຕອບປະທັບຕາຫຼື passage ຈໍາກັດສາມາດສ້າງການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນຢ່າງໄວວາ.
3. ການບີບອັດສ້າງຄວາມຮ້ອນ. ໄລຍະເວລາທີ່ກ໊າຊຖືກບີບອັດສັ້ນລົງ, ເຫດການຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນກໍ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
4. ອຸປະກອນການປະທັບຕາເສຍຫາຍ. ປະທັບຕາອາດຈະເຜົາໄຫມ້, ແຂງ, ແຕກ, ສູນເສຍເລຂາຄະນິດປາກຂອງມັນຫຼືສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນສີໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສັງເກດເຫັນສາມາດຜິດພາດກັບການໃສ່ທໍາມະດາ. ການສວມໃສ່ແບບທໍາມະດາມັກຈະຖືກແຈກຢາຍຢູ່ເທິງຫນ້າຕິດຕໍ່. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງກາຊວນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກເຜົາໄຫມ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ວັດສະດຸທີ່ແຕກຫັກ, ການປ່ຽນສີທີ່ຄ້າຍຄືກັບກາກບອນຫຼືສ່ວນປະທັບຕາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ.
ການສະຫລຸບທາງດ້ານນິຕິສາດຄວນຍັງອີງໃສ່ການກວດສອບອົງປະກອບທີ່ສົມບູນ. ປະທັບຕາທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ແມ່ນຫຼັກຖານຂອງເຫດການອຸນຫະພູມສູງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງຂອງຄວາມຜິດຂອງວົງຈອນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ຖ້າ ກທໍ່ໄຮໂດຼລິກເຕັມໄປແລະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການ purging ຫ້ອງຂອງຕົນ, ອາກາດສາມາດຍັງຄົງຢູ່ໃນປາຍຫມວກ, ປາຍ rod, hoses ຫຼືຈຸດສູງຂອງວົງຈອນ. ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໄວວາຄັ້ງທໍາອິດສາມາດບີບອັດອາກາດນັ້ນກ່ອນທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການຮັບຮູ້ບັນຫາ.
ການມອບຫມາຍຄວນໄດ້ຮັບການວາງແຜນປະມານທິດທາງກະບອກສູບແລະວົງຈອນຕົວຈິງ. ກະບອກສູບຕາມລວງນອນ, ທໍ່ທໍ່ຍາວແລະທໍ່ປ່ຽງຢູ່ຂ້າງເທິງຫຼືລຸ່ມກະບອກສູບສາມາດຈັບອາກາດໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ຈຸດເລືອດທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຄື່ອງຫນຶ່ງອາດຈະບໍ່ເອົາອາກາດອອກຈາກຮູບແບບອື່ນ.
ການໂຫຼດສາມາດຂັບກະບອກສູບໄດ້ໄວກວ່າປັ໊ມສະຫນອງນ້ໍາໃຫ້ກັບຫ້ອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ນີ້ສາມາດສ້າງສະພາບຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງ rod ຫຼືຫ້ອງອື່ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອາກາດອາດຈະຖືກດຶງຜ່ານປະທັບຕາ rod ຫຼືປ່ອຍອອກມາຈາກການແກ້ໄຂພາຍໃນນ້ໍາມັນ.
ຄວາມສ່ຽງນີ້ແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, boom, ຮ່າງກາຍ dump ຫຼືມະຫາຊົນເຄື່ອນທີ່ຊ່ວຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກສູບ. ວົງຈອນຕ້ອງຄວບຄຸມການໂຫຼດຫຼາຍກວ່າການອະນຸຍາດໃຫ້ການໂຫຼດເພື່ອດຶງຕົວກະຕຸ້ນເຂົ້າໄປໃນເງື່ອນໄຂການສະຫນອງທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.
ປ່ຽງລອຍ, ປ່ຽງຄວບຄຸມການໂຫຼດ, ການຈັດການການດຸ່ນດ່ຽງ ແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນອື່ນໆ ມີອິດທິພົນຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່ຂອງນໍ້າມັນເມື່ອການໂຫຼດເກີນປໍ້າ. ປ່ຽງທີ່ຕິດ, ປັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທໍ່ນ້ໍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ເຫມາະສົມກັບການໂຫຼດສາມາດສ້າງເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າ.
ປ່ຽງບໍ່ຄວນຈະຖືກຕັດສິນພຽງແຕ່ວ່າກະບອກສູບເຄື່ອນທີ່. ການທົບທວນຄືນຄວນກວມເອົາພຶດຕິກໍາຂອງປ່ຽງໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼຸດລົງ, ການຢຸດເຊົາແລະການປ່ຽນແປງການໂຫຼດຢ່າງໄວວາ.
ການຮົ່ວໄຫຼດ້ານດູດອາດເຮັດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໄດ້ ໂດຍບໍ່ມີການຜະລິດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນທີ່ເຫັນໄດ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຄວາມກົດດັນ. ທໍ່ທໍ່, ອະແດບເຕີ, ປະທັບຕາ, ທໍ່ທໍ່ເຂົ້າແລະພອດກະບອກຄວນຖືກກວດສອບການວ່າງ, ຄວາມເສຍຫາຍແລະວິທີການຜະນຶກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ການກວດກາຄວນປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງຂອງນ້ໍາ, ບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ຕ່ອມກະບອກ. ຖ້າລະບົບປະກອບດ້ວຍທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການເຊື່ອມໄວຫຼື manifold ທີ່ຖືກປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ, ໃຫ້ລວມເອົາມັນເຂົ້າໃນການສືບສວນ.
ລະດັບຂອງນ້ໍາຕ່ໍາ, strainer suction ຈໍາກັດ, ສາຍ inlet ຮົ່ວຫຼືບັນຫາ pump ສາມາດແນະນໍາອາກາດເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນບົບໄຮໂດຼລິກກ່ອນທີ່ນ້ໍາມັນໄປຮອດກະບອກສູບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະບອກສູບແມ່ນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ຄວາມເສຍຫາຍຈະເຫັນໄດ້, ບໍ່ຈໍາເປັນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ຄວາມຜິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ.
ຖ່າຍຮູບປະທັບຕາກ່ອນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດມັນ. ບັນທຶກຕໍາແຫນ່ງ, ທິດທາງ, ຄວາມແຂງ, ສີ, ສະພາບປາກແລະອຸປະກອນທີ່ຂາດຫາຍໄປ. ຮັກສາ piston, gland, rod ແລະທໍ່ກະບອກທີ່ກົງກັນສໍາລັບການກວດສອບ.
ຢ່າຖິ້ມປະທັບຕາທີ່ລົ້ມເຫລວກ່ອນທີ່ຈະບັນທຶກຄວາມເສຍຫາຍ. ສະຖານທີ່ຂອງການເຜົາໄຫມ້ສາມາດຊ່ວຍຈໍາແນກເຫດການດ້ານຂ້າງຂອງ rod ຈາກເຫດການຂ້າງ piston ຫຼືກັບດັກຄວາມກົດດັນທ້ອງຖິ່ນ.
ຊອກຫາ:
- ພື້ນທີ່ສີນ້ໍາຕານ, ສີດໍາຫຼື glazed
- ອຸປະກອນປະທັບຕາແຂງຫຼື brittle
- ຮອຍແຕກທີ່ປະຕິບັດຕາມພາກພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ
- ຂອບທີ່ລະລາຍຫຼືສູນເສຍການນິຍາມປາກ
- ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນກ່ຽວກັບຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງປະທັບຕາ
- ການປ່ຽນສີຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນຫຼືການໄຫຼວຽນທີ່ຖືກຈໍາກັດ
ອາການເຫຼົ່ານີ້ຄວນຖືກປຽບທຽບກັບການໃຫ້ຄະແນນ rod, ການເກັບກູ້ extrusion, ເຄື່ອງຫມາຍການປົນເປື້ອນ, ສານເຄມີທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແລະການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມເກີນ. ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫລວຫຼາຍສາມາດເກີດຂຶ້ນພ້ອມກັນ.
ຖາມວ່າກະບອກສູບໄດ້ຖືກເຕີມເຕັມກ່ອນ, ບໍ່ວ່າຫ້ອງໄດ້ຖືກຟອກ, ມີຈັກຮອບ unloaded ໄດ້ສໍາເລັດແລະວ່າກະບອກສູບໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນເຂົ້າໄປໃນຈຸດສິ້ນສຸດໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ.
ບັນທຶກການມອບໝາຍຄວນລະບຸຂອງນໍ້າ, ສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງ, ການຕັ້ງຄ່າປ່ຽງ, ຄວາມກົດດັນໃນການທົດສອບ, ລໍາດັບການເຄື່ອນໄຫວ ແລະສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼືການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະປ໋ອງ. ຖ້າບໍ່ມີບັນທຶກ, ໃຫ້ປະຕິບັດຮອບວຽນການດໍາເນີນງານທໍາອິດເປັນສະພາບທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກແທນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າກະບອກສູບໄດ້ຖືກລ້າງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ກວດເບິ່ງປະເພດວາວ, ທໍ່, ການປັບ, ການຕອບສະຫນອງແລະສະພາບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຕົວຈິງ. ຢືນຢັນວ່າວົງຈອນຮັກສາກະບອກສູບທີ່ສະຫນອງໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ overrunning ແລະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສະພາບສູນຍາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.
ຢ່າເພີ່ມການຕັ້ງປ່ຽງພຽງແຕ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຄື່ອນທີ່ໄວຂຶ້ນ. ການຕັ້ງຄ່າຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົບທວນຕໍ່ກັບກະບອກສູບ, ການໂຫຼດ, ສາຍທໍ່, ປ່ຽງແລະການຈັດໂຄງສ້າງ.
ກວດສອບລະດັບອ່າງເກັບນ, ສາຍດູດ, strainer, ປະທັບຕາ inlet pump, ສິ້ນທໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄວ. ກວດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຟມ, ຟອງນ້ຳ, ຄວາມໄວບໍ່ໝັ້ນຄົງ ແລະສິ່ງລົບກວນທີ່ປ່ຽນໄປຕາມທິດທາງຂອງອຸນຫະພູມ ຫຼືຮອບວຽນ.
ຖ້າພົບອາກາດ, ແກ້ໄຂເສັ້ນທາງເຂົ້າກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປະທັບຕາໃຫມ່. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດແທນອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນລັກສະນະດຽວກັນ.
ລໍາດັບການຈັດລໍາດັບທີ່ປອດໄພກວ່າແມ່ນມີລັກສະນະອະນຸລັກໂດຍການອອກແບບ:
ຂັ້ນຕອນທີ່ແນ່ນອນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ສະຫນອງກະບອກສູບ. ລໍາດັບຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນກອບການທົບທວນດ້ານວິສະວະກໍາ, ບໍ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນການມອບຫມາຍທົ່ວໄປ.
ການສອບຖາມທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ຽວກັບການກາຊວນຫຼືການເຜົາໄຫມ້ປະທັບຕາຊ້ໍາຊ້ອນຄວນປະກອບມີ:
- ທໍ່ເຈາະ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ rod, stroke ແລະ mounting ແບບ
- ທິດທາງການໂຫຼດແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການໂຫຼດສາມາດ overrun cylinder ໄດ້
- ຕົວເລກລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ປ່ຽງ
- ການຈັດຕັ້ງທໍ່ເຂົ້າແລະສະພາບລະດັບອ່າງເກັບນ
- ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກແລະຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງເຫດການທີ່ລົ້ມເຫລວ
- ອັດຕາການໄຫຼແລະຄາດຄະເນຄວາມໄວກະບອກ
- ຂັ້ນຕອນການສັ່ງ ແລະ ເລືອດອອກໃຊ້
- ປະເພດນ້ໍາ, ອຸນຫະພູມແລະສະພາບຄວາມສະອາດ
- ການຖ່າຍຮູບຂອງປະທັບຕາສົບຜົນສໍາເລັດແລະດ້ານການຫາຄູ່
- ຈໍານວນຂອງຮອບວຽນກ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນເຮັດເລື້ມຄືນໄດ້
- ການປ່ຽນແປງທີ່ຜ່ານມາກ່ຽວກັບທໍ່, ປ່ຽງ, fittings, ປະທັບຕາຫຼືຊອບແວ
ຂໍ້ມູນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການທົບທວນຄືນເພື່ອຈໍາແນກບັນຫາການອອກແບບກະບອກຈາກ ingestion ອາກາດ, ການຄວບຄຸມວາວ, ການຕິດຕັ້ງຫຼືຄະນະກໍາມະ.
ປະທັບຕາທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ບໍ່ໄດ້ພິສູດອັດຕະໂນມັດວ່າວັດສະດຸປະທັບຕາມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ມັນບໍ່ໄດ້ພິສູດວ່າຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບເກີນລະດັບລາຍການ, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ພິສູດວ່າການປົນເປື້ອນແມ່ນສາເຫດດຽວເທົ່ານັ້ນ.
ການສະຫລຸບດ້ານການປ້ອງກັນທາງດ້ານວິຊາການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼັກຖານຈາກການປະທັບຕາ, ດ້ານກະບອກ, ວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ, ລໍາດັບການດໍາເນີນງານແລະບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາ. ຖ້າຫຼັກຖານທີ່ມີຢູ່ແມ່ນບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ຄໍາຖະແຫຼງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນວ່າການກາຊວນແມ່ນກົນໄກຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ສົງໃສທີ່ຕ້ອງການການຢືນຢັນ.
HCIC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Jinan Huachen Industrial Co., Ltd., ພັດທະນາແລະຜະລິດກະບອກໄຮໂດຼລິກແລະຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານໄຮໂດຼລິກສໍາລັບຍານພາຫະນະ, ການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ. ສໍາລັບການສືບສວນກ່ຽວກັບກາຊວນ, ໃຫ້ຫຼັກຖານຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສົມບູນແລະຂໍ້ມູນວົງຈອນແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ປະທັບຕາທີ່ລົ້ມເຫລວ.
