HCPGSD ແມ່ນຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ 12V ສໍາລັບລົດພອດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດຽວແລະສອງຄັ້ງ, ດ້ວຍການໄຫຼ 1.2 GPM, ຖັງ 6 ກາລອນແລະພອດ SAE #6.
Flow:
1.2 GPMPort size:
SAE #6Tank size:
6 ກາລPressure:
3000PSIການກໍ່ສ້າງ trailer dump ອາດຈະບໍ່ໃຊ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຟັງຊັນໄຮໂດຼລິກ. ລົດພ່ວງອາດຈະຕ້ອງການກະບອກ telescopic ສໍາລັບ tipping, hoist ສໍາລັບຍົກ, ຫຼື jack ບົບໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນແລະຕໍາແຫນ່ງ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກາຍເປັນປະໂຫຍດ.
HCPGSD ໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນລາຍການ HCIC-2026 ເປັນຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກແບບດ່ຽວ ແລະສອງເທົ່າສຳລັບລົດພ່ວງ. ການເຂົ້າຕາຕະລາງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິການມີອັດຕາການໄຫຼ 1.2 GPM, ຂະຫນາດພອດ SAE #6, ຖັງ 6 ກາລອນແລະລະດັບຄວາມກົດດັນ 3,000 PSI. valving ແມ່ນລະບຸໄວ້ເປັນ solenoid-ດໍາເນີນການກັບ 4-way, 3-ຕໍາແຫນ່ງແລະ 2-way, 2-ຕໍາແຫນ່ງຟັງຊັນ.
ຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບ OEM ແມ່ນງ່າຍດາຍ: HCPGSD ບໍ່ໄດ້ນໍາສະເຫນີເປັນປັ໊ມຈຸດປະສົງດຽວເທົ່ານັ້ນ. ມັນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຮູບແບບໄຮໂດຼລິກ trailer ທີ່ອາດຈະຕ້ອງການຫນ້າທີ່ actuator ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະບົບດຽວກັນ.
| ລາຍການ | ຄ່າລາຍການ |
|---|---|
| ຕົວແບບ | HCPGSD |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກແບບດ່ຽວແລະຄູ່ |
| ກະແສ | 1.2 GPM |
| ຂະໜາດຜອດ | SAE #6 |
| ຂະໜາດຖັງ | 6 ກາລ |
| ຄວາມກົດດັນ | 3,000 PSI |
| Valving | Solenoid ດໍາເນີນການ; 4-ທາງ, 3-ຕໍາແໜ່ງ; 2-ທາງ, 2-ຕໍາແໜ່ງ; 2 ທາງ, 2 ຕໍາແໜ່ງ |
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ່າລາຍການ, ບໍ່ແມ່ນການອະນຸມັດທີ່ສົມບູນສໍາລັບຕົວຢ່າງສະເພາະ. ປັດຈຸບັນມໍເຕີ, ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ, ເສັ້ນທາງທໍ່, ປະລິມານກະບອກສູບ, ການຕັ້ງຄ່າການບັນເທົາທຸກແລະວົງຈອນຫນ້າທີ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຕໍ່ກັບການອອກແບບເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍ.
ລາຍການອະທິບາຍພາກສ່ວນ HPU ນີ້ເປັນຈຸດປະສົງສ້າງສໍາລັບ trailer dump ບົບໄຮໂດຼລິກແລະ dump beds. ມັນຍັງບອກສອງການຈັດການລະບົບທົ່ວໄປ:
ຄວາມແຕກຕ່າງນັ້ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການສົນທະນາການອອກແບບຄັ້ງທໍາອິດ. ກະບອກ telescopic ທີ່ຫຼຸດລົງພາຍໃຕ້ແຮງໂນ້ມຖ່ວງບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການການຄວບຄຸມດຽວກັນກັບ hoist ທີ່ຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີພະລັງງານໃນທັງສອງທິດທາງ. ການຈັດວາງວາວ, ປະເພດກະບອກສູບແລະວິທີການຫຼຸດລົງຢ່າງປອດໄພຄວນໄດ້ຮັບການທົບທວນຮ່ວມກັນ.
ພາກສ່ວນລາຍການດຽວກັນຍັງອະທິບາຍການຕັ້ງຄ່າປ່ຽງປ່ຽງທີ່ສາມາດຮອງຮັບການເຮັດວຽກພ້ອມໆກັນຂອງ hoist ແລະ jack, ຫຼືກະບອກ telescopic ແລະ jack. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປະສົມປະສານສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນເຫມາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບວົງຈອນສຸດທ້າຍແລະເຫດຜົນການຄວບຄຸມ. ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນລໍາດັບການປະຕິບັດຕົວຈິງກ່ອນທີ່ຈະອອກການຜະລິດ.
ຕົວເລກຫົວຂໍ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບບັນຊີລາຍຊື່ສັ້ນທໍາອິດ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ສະອາດ.
ສົ່ງຂໍ້ມູນກະບອກຫຼື hoist ກັບການສອບຖາມ. ປະກອບມີປະເພດຕົວກະຕຸ້ນ, ເຈາະ, rod, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ການຈັດວາງ mounting ແລະບໍ່ວ່າຈະ retraction ແມ່ນໄຮໂດຼລິກຫຼືແຮງໂນ້ມຖ່ວງການຊ່ວຍເຫຼືອ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງສາມາດທົບທວນຄືນວົງຈອນທີ່ມີຈຸດປະສົງແທນທີ່ຈະອ້າງອີງຈາກຕາຕະລາງປັ໊ມຢ່າງດຽວ.
HCPGSD ຖືກລະບຸໄວ້ໃນພາກສ່ວນ HPU dump-trailer 12VDC. ຕົວສ້າງລົດພ່ວງຄວນຍັງຢືນຢັນການຈັດວາງຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມຍາວສາຍ, ການປ້ອງກັນຟິວ, ສະວິດຫຼືການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ແລະຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ຄາດໄວ້. ຫນ້າລາຍການກ່າວວ່າລະບົບເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແບບມີສາຍແລະໄຮ້ສາຍ, ແຕ່ຮູບແບບການຄວບຄຸມສຸດທ້າຍຄວນຈະຖືກກໍານົດສໍາລັບໂຄງການ.
ລາຍການອະທິບາຍເຖິງ mount ຕາມແນວນອນທີ່ມີພອດ SAE #6 ແລະການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ແຫນ້ນຫນາ. ກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງ, ໃຫ້ປຽບທຽບຊອງຂອງຫນ່ວຍງານຕົວຈິງກັບກອບລົດພ່ວງ, ກ່ອງເຄື່ອງມື, ຖາດຫມໍ້ໄຟ, ລັດສະໝີໂຄ້ງຂອງທໍ່ ແລະເສັ້ນທາງການເຂົ້າຫາການບໍລິການ. ຫນ່ວຍງານທີ່ພໍດີກັບເຈ້ຍຍັງສາມາດເອົາອອກໄດ້ຍາກຖ້າແຜງເຂົ້າເຖິງຫຼືເສັ້ນທາງທໍ່ຖືກມອງຂ້າມ.
ຫນ້າທີ່ສະແດງຄ່າຄວາມກົດດັນ 3,000 PSI ແລະການຕັ້ງຄ່າການບັນເທົາທຸກສູງສຸດ 3,200 PSI ໃນພອດ A ໃນລັກສະນະຫຼັກຂອງພາກ. ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນດ້ວຍວົງຈອນທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງກະບອກສູບ, ປ່ຽງ, ທໍ່, ອຸປະກອນເສີມແລະໂຄງສ້າງກົນຈັກ. ຢ່າປະຕິບັດພວກມັນເປັນການອະນຸມັດການຍົກຄວາມສາມາດແບບຢືນຢູ່ຄົນດຽວ.
ສໍາລັບວົງຢືມທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ສົ່ງ:
ຮູບພາບເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ HPU ກໍາລັງປ່ຽນຫນ່ວຍງານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ລວມເອົາປັ໊ມເກົ່າ, ພອດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນ, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແລະພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບການຕິດຕັ້ງ.
