ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າໄຮໂດລິກແບບປະຕິບັດດຽວສໍາລັບລົດພ່ວງທີ່ຂີ້ເຫຍື້ອ

ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ HCPGS ດຽວສໍາລັບລົດພ່ວງຖືກອອກແບບສໍາລັບວົງຈອນທີ່ມີພະລັງງານໃນທິດທາງການຍົກແລະນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນເອງຫຼືການຈັດການກັບຄືນແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການຫຼຸດລົງ. ລາຍການ HCIC ລາຍຊື່ຕົວແບບນີ້ເປັນຫນ່ວຍບໍລິການດຽວທີ່ມີການໄຫຼ 1.2 GPM, ເປັນພອດ SAE #6, ຖັງ 4 ກາລອນ, 3,000 PSI ແລະປ່ຽງ solenoid-ເຮັດວຽກ 2 ທາງ, 2 ຕໍາແຫນ່ງ.

ການປະສົມປະສານດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ trailer ຕ້ອງການວົງຈອນພະລັງງານທີ່ກົງໄປກົງມາແທນທີ່ຈະເປັນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກໃນທັງສອງທິດທາງກະບອກ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຖືກຕ້ອງຍັງຂຶ້ນກັບກະບອກສູບ, ເສັ້ນທາງການໂຫຼດ, ເລຂາຄະນິດ trailer, ລະບົບຫມໍ້ໄຟ, ເສັ້ນທາງທໍ່ແລະວິທີການຄວບຄຸມ.

---

I. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ HCPGS

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ່າການລະບຸລາຍການ. ພວກເຂົາບໍ່ຄວນຖືກປະຕິບັດເປັນຄວາມສາມາດໃນການຍົກແບບທົ່ວໆໄປ, ຮັບປະກັນຄວາມໄວຫຼືອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນສໍາລັບທຸກໆ trailer.

---

II. ວິທີການເຮັດວຽກຂອງວົງຈອນ HCPGS

HPU ທີ່ມີປະສິດຕິພາບດຽວຈະສົ່ງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນໄປຂ້າງຫນຶ່ງຂອງກະບອກສູບ. ເມື່ອປ່ຽງ solenoid ຖືກພະລັງງານ, ປັ໊ມສະຫນອງໄຫຼເພື່ອຍົກສູງຫຼືຂະຫຍາຍຕົວກະຕຸ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ເມື່ອຄໍາສັ່ງຖືກໂຍກຍ້າຍ, ວົງຈອນຈະປ່ຽນສະພາບກັບຄືນຂອງຕົນຕາມການອອກແບບ trailer ທີ່ເລືອກ. ພຶດຕິກໍາການຫຼຸດລົງຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດກະບອກສູບ, ນ້ໍາຫນັກຕົວ, ການຕໍ່ຕ້ານກົນຈັກ, ການຈັດການການໂຫຼດແລະເສັ້ນທາງກັບຄືນ.

ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງຫນ່ວຍບໍລິການດຽວແລະວົງຈອນພະລັງງານຂຶ້ນ / ພະລັງງານລົງ. ຖ້າລົດພ່ວງຕ້ອງການ HPU ເພື່ອຂັບກະບອກສູບໃນທັງສອງທິດທາງ, ການຕັ້ງຄ່າ HCPGS ທີ່ສະແດງຜົນດຽວບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ກະບອກສູບແລະລໍາດັບການຄວບຄຸມຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງ.

---

III. ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນໃນການຕິດຕັ້ງ trailer

3.1--ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ດຽວ​ງ່າຍ​ດາຍ​

ປ່ຽງ solenoid 2 ທິດທາງ, 2 ຕໍາແຫນ່ງເຮັດໃຫ້ HCPGS ເປັນການຈັດການທີ່ສຸມໃສ່ສໍາລັບວົງຈອນປະຕິບັດການດຽວ. ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກ schematic ງ່າຍຕໍ່ການທົບທວນໃນເວລາທີ່ trailer ພຽງແຕ່ຕ້ອງການການຍົກພະລັງງານແລະເສັ້ນທາງຫຼຸດລົງທີ່ກໍານົດໄວ້.

3.2--1.2 ການໄຫຼເຂົ້າລາຍການ GPM

ການໄຫຼເຂົ້າທີ່ລະບຸໄວ້ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການຄາດຄະເນຄວາມໄວ. ການເຄື່ອນໄຫວ trailer ຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບປະລິມານກະບອກສູບ, ການໂຫຼດ, ການຈໍາກັດວາວ, ຄວາມຍາວທໍ່, ສະພາບຫມໍ້ໄຟແລະການໄຫຼທີ່ມີຢູ່ໃນພອດກະບອກ. ຢ່າປ່ຽນການໄຫລຂອງລາຍການໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເວລາ dump ທີ່ຮັບປະກັນໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບລະບົບທີ່ສົມບູນ.

ຖັງ 3.3--4-ກາລອນ

ຖັງ 4 ກາລອນສະຫນອງປະລິມານອ່າງເກັບນ້ໍາທີ່ລະບຸໄວ້ສໍາລັບຮູບແບບນີ້. ລະດັບນ້ໍາມັນປະຕິບັດງານທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຕໍ່ກັບປະລິມານກະບອກສູບ, ປະລິມານທໍ່, ມຸມການຕິດຕັ້ງ, ສະພາບກັບຄືນແລະພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການ. ມູນຄ່າຂອງຖັງຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນວ່າທຸກໆກະບອກສູບແລະຕົວລົດ trailer ຈະເຂົ້າກັນໄດ້.

3.4--SAE #6 ການເຊື່ອມຕໍ່ພອດ

ພອດ SAE #6 ຈະຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບທໍ່ທໍ່, ອະແດັບເຕີ ແລະມາດຕະຖານທີ່ເໝາະສົມທີ່ໃຊ້ໃນລົດພ່ວງ. ຢືນຢັນການກໍານົດເສັ້ນດ້າຍ, ວິທີການຜະນຶກ, ລັດສະໝີໂຄ້ງຂອງທໍ່ ແລະການເຂົ້າເຖິງສໍາລັບການຮັດແຫນ້ນ ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈະຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃນກ່ອງເຄື່ອງມື ຫຼືຊ່ອງກອບ.

3.5--ການລວມຕົວລົດພ່ວງຂະໜາດນ້ອຍ

HCPGS ມີລາຍຊື່ຢູ່ໃນພາກສ່ວນ HPU dump-trailer ຂອງ HCIC. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງພາກປະຕິບັດ, ຜູ້ຊື້ຍັງຄວນຢືນຢັນການຍຶດຕິດ, ມໍເຕີແລະອ່າງເກັບນ້ໍາ, ການກໍານົດເສັ້ນທາງສາຍຫມໍ້ໄຟ, ສະຖານທີ່ຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການປ້ອງກັນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຖະຫນົນ.

---

IV. ບ່ອນທີ່ HPU ນີ້ເຫມາະ

HCPGS ສາມາດຖືກທົບທວນຄືນສໍາລັບລົດພ່ວງທີ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍໃຊ້ວົງຈອນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການສະແດງຜົນດຽວ. ມັນອາດຈະເຫມາະສົມກັບການກໍ່ສ້າງ trailer OEM, ໂຄງການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງເຮືອໃນເວລາທີ່ກະບອກສູບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະວິທີການຕ່ໍາກົງກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ມັນບໍ່ແມ່ນການທົດແທນທົ່ວໄປສໍາລັບຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານສອງຄັ້ງ. ລົດພ່ວງທີ່ໃຊ້ການຖອນຄືນດ້ວຍພະລັງງານ, ວົງຈອນ jack ໄຮໂດຼລິກຫຼືລໍາດັບການຄວບຄຸມສອງທິດທາງອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າວາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

---

V. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຢືນຢັນກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້

ສົ່ງຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້ດ້ວຍການສອບຖາມ HCPGS:

1. ທໍ່ເຈາະ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ rod ແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
2. ປະເພດກະບອກສູບແລະການຈັດວາງການຕິດຕັ້ງ
3. ການຂະຫຍາຍທີ່ຕ້ອງການແລະລໍາດັບຕ່ໍາ
4. ນ້ຳໜັກຕົວຂອງລົດພ່ວງ ແລະຂໍ້ມູນເສັ້ນທາງການໂຫຼດ
5. ແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະຄວາມຍາວສາຍທີ່ມີຢູ່
6. ຄວາມຍາວຂອງທໍ່, ມາດຕະຖານພອດແລະລາຍລະອຽດ fitting
7. ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ແລະຄວາມຕ້ອງການປ້ອງກັນ
8. ບໍ່ວ່າປັ໊ມຖືກແບ່ງປັນກັບ jack ຫຼືຟັງຊັນໄຮໂດຼລິກອື່ນ
9. ຮູບພາບຂອງຫນ່ວຍງານປະຈຸບັນແລະ nameplate, ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນການທົດແທນ

ຂໍ້ມູນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ HPU ທົບທວນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ trailer ແທນທີ່ຈະຖືກເລືອກໂດຍຂະຫນາດຖັງຫຼືຄວາມກົດດັນເທົ່ານັ້ນ.

---

VI. FAQ

---

VII. ສະຫຼຸບ

ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ HCPGS ດຽວສໍາລັບລົດພ່ວງຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນທາງເລືອກລາຍການທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບວົງຈອນພະລັງງານ. ຈຸດກໍານົດທີ່ສໍາຄັນຂອງມັນແມ່ນປະເພດການສະແດງດຽວ, 1.2 GPM flow, SAE #6 port, tank 4-gallon, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ 3,000 PSI ແລະ 2-way, solenoid valve 2 ຕໍາແຫນ່ງ.

ສໍາລັບວົງຢືມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໃຫ້ຂໍ້ມູນກະບອກສູບ, ຮູບແບບ trailer, ການສະຫນອງໄຟຟ້າແລະລໍາດັບຕ່ໍາ. ຈາກນັ້ນ HCIC ສາມາດທົບທວນຄືນວ່າການຕັ້ງຄ່າ HCPGS ກົງກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສົມບູນຫຼືບໍ່.

---

VIII. ກ່ຽວກັບ HCIC

HCIC ສະຫນອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກແລະອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ. ຄວາມເໝາະສົມຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຕໍ່ກັບການອອກແບບເຄື່ອງທີ່ສົມບູນ ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທີ່ນຳໃຊ້.