L-HYC00905 ເປັນກະບອກ slide loader ຫລັງສໍາລັບລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີ bore 5.5 ນິ້ວ, rod 2.5 ນິ້ວແລະ stroke 37 ນິ້ວສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ slide-panel.
Bore:
5.5 ນິ້ວRod:
2.5 ນິ້ວStroke:
37 ນິ້ວກະບອກສູບສະໄລໃນລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອດ້ານຫລັງມີວຽກທີ່ແຕກຕ່າງຈາກກະບອກແຂນໃສ່ລົດບັນທຸກດ້ານຫນ້າ. ມັນເຮັດວຽກພາຍໃນຮ່າງກາຍ, ການເຄື່ອນຍ້າຍກະດານເລື່ອນຜ່ານວົງຈອນການໂຫຼດແລະການໂອນ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່, ເສັ້ນທາງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າກັບຊັ້ນບັງຄັບຂອງກະບອກສູບ.
HCIC ລາຍຊື່ L-HYC00905 ເປັນກະບອກສະໄລ້ L ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທາງຫລັງ. ລາຍການໃຫ້ມັນເຈາະ 5.5 ນິ້ວ, rod 2.5 ນິ້ວແລະ stroke 37 ນິ້ວ.
| ພາລາມິເຕີ | ຄ່າລາຍການ |
|---|---|
| ຕົວແບບ | L-HYC00905 |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | L Slider cylinder |
| ເຈາະ | 5.5 ນິ້ວ |
| rod | 2.5 ນິ້ວ |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ | 37 ນິ້ວ |
ແຫຼ່ງທີ່ມາ: HCIC-2026 catalog, PDF file page 11, printed catalogue page 19. ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຕັກຫຼັງຂອງ HCIC ຍັງສະແດງລາຍຊື່ L-HYC00905 ທີ່ມີຄ່າ bore, rod ແລະ stroke ດຽວກັນ.
ກະດານສະໄລ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນເສັ້ນຊື່ໂດຍບໍ່ມີການຕ້ານທານ. ກະບອກສູບເຮັດວຽກພາຍໃນຮ່າງກາຍ loader ຫລັງ, ບ່ອນທີ່ອຸປະກອນການບັນຈຸ, friction ນໍາພາແລະການປ່ຽນແປງເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວ. ຖ້າເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສັ້ນເກີນໄປ, ກະດານອາດຈະບໍ່ສໍາເລັດການເດີນທາງທີ່ຕັ້ງໄວ້. ຖ້າຕໍາແຫນ່ງຍຶດຜິດພາດ, ກະບອກສູບອາດຈະເຖິງມຸມທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼືສູນເສຍປະໂຫຍດທາງກົນຈັກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.
ເຈາະ 5.5 ນິ້ວແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 37 ນິ້ວອະທິບາຍເຖິງກະບອກສູບຂອງມັນເອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້, ດ້ວຍຕົນເອງ, ພິສູດວ່າມັນຈະເຫມາະກັບຮ່າງກາຍ loader ຫລັງທຸກ. ຄູ່ມືສະໄລ້, ໄລຍະຫ່າງ pin, ຄວາມຍາວ retracted, ຕໍາແຫນ່ງພອດແລະວົງຈອນຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ.
ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ປະຕິບັດໄດ້ລະຫວ່າງການຈັບຄູ່ລາຍການແລະການທົດແທນທີ່ຢືນຢັນ.
ຮູບແບບນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ຊື້ທີ່ເຮັດວຽກກັບ:
ມັນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊື້ມີ L Slide Cylinder ອ້າງອິງແລ້ວແລະຕ້ອງການກວດສອບຂະຫນາດຂອງກະບອກສູບກ່ອນທີ່ຈະວາງຄໍາສັ່ງທົດແທນ.
ສໍາລັບການທົບທວນຄືນກະບອກ slider loader ຫລັງ, ສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຖ້າມີ:
ຮູບພາບຂອງກະບອກສູບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍມັກຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍກ່ວາການປິດຂອງຖັງຢ່າງດຽວ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນມຸມຍຶດຕົວຈິງ, ການເກັບກູ້ທີ່ມີຢູ່ແລະຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງກະບອກສູບແລະກະດານເລື່ອນ.
ຂໍ້ມູນກະບອກສູບລົດບັນທຸກດ້ານຫລັງຂອງ HCIC ກວມເອົາການນໍາໃຊ້ slider, sweep ແລະການຫຸ້ມຫໍ່. ສໍາລັບ L-HYC00905, ການທົບທວນຄືນຄັ້ງທໍາອິດຄວນສຸມໃສ່ການຕັ້ງຄ່າກະບອກສູບ L Slide ແທນທີ່ຈະປະສົມຂໍ້ມູນສະເພາະຈາກກົນໄກການໂຫຼດຫລັງອື່ນໆ.
ຖ້າຮູບແບບຕົ້ນສະບັບບໍ່ມີແລ້ວ, ການທົດແທນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບຈາກຂໍ້ມູນການຕິດຕັ້ງທີ່ສົມບູນ. Bore ແລະ stroke ແມ່ນພຽງແຕ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ. ເລຂາຄະນິດເຊື່ອມຕໍ່ແລະພື້ນທີ່ເຮັດວຽກກໍານົດວ່າກະບອກສູບສາມາດປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວດຽວກັນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດບັນທຸກ.
ລາຍການ HCIC ກໍານົດມັນເປັນກະບອກ L Slide ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທາງຫລັງ.
ລາຍການລາຍການເຄື່ອງເຈາະ 5.5 ນິ້ວ, rod 2.5 ນິ້ວແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 37 ນິ້ວ.
ບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ຈຸດຍຶດຕິດ, ຄວາມຍາວທີ່ຖອດອອກ, ການຈັດວາງພອດ, ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ ແລະເລຂາຄະນິດເລື່ອນຍັງຕ້ອງກົງກັນ.
ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດກົນໄກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ loader ຫລັງ. ທໍ່ສະໄລ້ເລື່ອນກົນໄກການເລື່ອນ; ກະບອກສູບຫຸ້ມຫໍ່ປະຕິບັດກົນໄກການຫຸ້ມຫໍ່. ຂະຫນາດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄວນຄາດວ່າຈະສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້.
ການທົບທວນຄືນທີ່ກໍາຫນົດເອງສາມາດອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມ, ຕົວຢ່າງ, ການອ້າງອິງ OEM ຫຼືຂໍ້ມູນຂະຫນາດທີ່ສົມບູນ. ການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກ່ອນການຜະລິດ.