ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ກະບອກໄຮໂດລິກອັດສະລິຍະທີ່ມີເຊັນເຊີທີ່ຝັງຕົວ: ການວັດແທກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນວິສະວະກໍາໃນເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີແຮງສັ່ນສະເທືອນສູງ

I. ການຫັນປ່ຽນເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ: ເປັນຫຍັງເຊັນເຊີ Linear ພາຍນອກລົ້ມເຫລວ

ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນມືຖືຫັນໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍ GPS, ຫຸ່ນຍົນການເກັບມ້ຽນແບບອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດ, ແລະອຸປະກອນການກະເສດທີ່ຊັດເຈນ, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກເປັນຕົວຄູນກໍາລັງຕາບອດໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ປ່ຽງຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກທີ່ທັນສະ ໄໝ ຕ້ອງການເວລາຈິງ, ມີລີແມັດ piston Stroke Feedback ທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປະຕິບັດການຄວບຄຸມລະດັບອັດຕະໂນມັດ, ປ້ອງກັນການຂັດກັນຂອງກົນຈັກ, ແລະ synchronize ການເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍກະບອກ.

ໃນອະດີດ, ຜູ້ສ້າງອຸປະກອນໄດ້ພະຍາຍາມວັດແທກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກໂດຍໃຊ້ເຊັນເຊີດຶງສາຍພາຍນອກ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດມຸມຫມຸນໃສ່ເຂັມເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືເລເຊີ optical ພາຍນອກ.

ໃນສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງແລະການຂຸດຄົ້ນທີ່ແທ້ຈິງ, ເຊັນເຊີພາຍນອກເຫຼົ່ານີ້ລົ້ມເຫລວຢ່າງໄວວາ. ຊິບກ້ອນຫີນທີ່ບິນໄດ້ຕັດສາຍເຊັນເຊີທີ່ເປີດອອກມາ, ຂີ້ຕົມດິນໜຽວໜາຈະອຸດຕັນຂໍ້ຕໍ່ rotary, ແລະການລ້າງດ້ວຍອາຍນ້ຳດ້ວຍແຮງດັນສູງເຮັດໃຫ້ນ້ຳເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຫຸ້ມອີເລັກໂທຣນິກ.

ສະຫຼາດທໍ່ໄຮໂດຼລິກດ້ວຍການຝັງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງເສັ້ນຊື່ແກ້ໄຂຈຸດອ່ອນນີ້ໂດຍການຍ້າຍ transducer ວັດແທກທັງຫມົດພາຍໃນແກນເຫຼັກປ້ອງກັນຂອງກະບອກສູບເອງ. ວາງໄວ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃນທໍ່ລູກສູບທີ່ເຈາະດ້ວຍປືນ ແລະປ່ຽງສະແຕນເລດທີ່ແຍກຄວາມກົດດັນ, ຕົວສົ່ງສັນຍານພາຍໃນຈະວັດແທກຕໍາແໜ່ງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການເປີດເຜີຍຕໍ່ກັບອົງປະກອບພາຍນອກທີ່ເປັນສັດຕູ.


II. ຄໍາຕອບດ້ານວິຊາການໂດຍກົງສໍາລັບວິສະວະກອນອອກແບບເຄື່ອງຈັກມືຖື

Engineering cross section of gun-drilled piston rod with embedded magnetostrictive linear stroke position sensor waveguide

ເຊັນເຊີ magnetostrictive ຝັງຕົວວັດແທກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນໂດຍບໍ່ມີການສໍາຜັດກັບກົນຈັກ?

ການຮັບຮູ້ຕໍາແຫນ່ງ magnetostrictive ດໍາເນີນການໂດຍຫຼັກການຂອງ magnetostriction ທີ່ບໍ່ແມ່ນການຕິດຕໍ່. ທໍ່ສົ່ງສັນຍານຄື້ນສັນຍານແບບສະໝໍ່າສະເໝີ ຂະຫຍາຍຈາກຖານກະບອກສູບເຂົ້າໄປໃນທໍ່ເຈາະຕາມລວງຍາວເລິກທີ່ເຈາະຜ່ານກາງຂອງທໍ່ລູກສູບ. ແຫວນແມ່ເຫຼັກຖາວອນຖືກຝັງໂດຍກົງໃສ່ຫົວລູກສູບເຄື່ອນທີ່.

ເມື່ອທໍ່ໄຮໂດຼລິກcontroller ສົ່ງ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ interrogation ກໍາ​ມະ​ຈອນ​ລົງ waveguide ໄດ້​, ມັນ​ສ້າງ​ສະ​ຫນາມ​ແມ່​ເຫຼັກ​ເປັນ​ວົງ​. ໃນເວລາທີ່ພາກສະຫນາມນີ້ຕັດກັນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂອງແມ່ເຫຼັກ piston, ຄື້ນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນທັນທີແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ waveguide. ຫົວເກັບເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຊັນເຊີກວດຫາ microsecond ທີ່ແນ່ນອນທີ່ຄື້ນຄວາມເມື່ອຍລ້ານີ້ກັບຄືນມາ, ການຄິດໄລ່ຕໍາແຫນ່ງລູກສູບດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາຍ່ອຍ millimeter. ເນື່ອງຈາກວ່າວົງແມ່ເຫຼັກບໍ່ເຄີຍສໍາຜັດກັບທໍ່ waveguide, ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ທີ່ເລື່ອນໄດ້ທີ່ຈະຫມົດລົງໃນໄລຍະການດໍາເນີນການຫຼາຍລ້ານຮອບ.

ສາມາດປ່ຽນເຊັນເຊີທີ່ຝັງຢູ່ໃນພາກສະຫນາມໂດຍບໍ່ມີການຖອດກະບອກສູບໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ນໍາພາທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ກໍາຫນົດເອງການອອກແບບໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຊັນເຊີທີ່ຖອດອອກໄດ້ຈາກພາຍນອກ. ທໍ່ແຮງດັນສະແຕນເລດປະກອບເປັນອຸປະສັກໄຮໂດຼລິກປະທັບຕາຖາວອນ, ປະທັບຕາ hermetically ຈັດອັນດັບສໍາລັບ 350 bar. ໂມດູນເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກແລະກະທູ້ probe ຫຼັກເຂົ້າໄປໃນຝາກະບອກສູບຈາກພາຍນອກ. ຖ້າເກີດການເກີດກະແສໄຟຟ້າ ຫຼືສາຍເຄເບີ້ນຜິດປົກກະຕິ, ນັກວິຊາການພາກສະໜາມພຽງແຕ່ຖອດແກນຍຶດເຊັນເຊີອອກຈາກ clevis ດ້ານຫຼັງ ແລະເລື່ອນເຄື່ອງສຳຫຼວດອອກໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ທໍ່ໄຮໂດຼລິກລະບາຍນ້ຳ, ທໍ່ນ້ຳແຕກ, ຫຼືປະທັບຕາລູກສູບພາຍໃນທີ່ລົບກວນ.


III. ການເອົາຊະນະຄວາມກັງວົນຂອງຜູ້ຊື້ B2B: ອາການຊ໊ອກ, ຄວາມຮ້ອນ, ແລະການແຊກແຊງໄຟຟ້າ

Heavy autonomous excavator operating in rocky quarry with smart position-sensing hydraulic cylinders under severe shock loads

ເມື່ອທີມງານຈັດຊື້ OEM ພິຈາລະນາການຫັນປ່ຽນຈາກທໍ່ໄຮໂດຼລິກມາດຕະຖານກັບຕົວກະຕຸ້ນປະສົມປະສານເຊັນເຊີອັດສະລິຍະ, ສາມຂໍ້ສົງໄສດ້ານວິສະວະກໍາເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ:

ຄວາມກັງວົນທີ 1: "ຖັງຂຸດ 50G ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເຊັນເຊີພາຍໃນ?"

ການແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກໍາ: ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານແບບສະກົດຈິດທີ່ທັນສະ ໄໝ ຫຸ້ມຫໍ່ຈຸນລະພາກທີ່ປະມວນຜົນສັນຍານຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນສານປະສົມຊິລິໂຄນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງພາຍໃນເຮືອນອາລູມິນຽມທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນອາລູມີນຽມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ນໍາທາງຄື້ນພາຍໃນແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ dampers radial polymer ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງທີ່ວາງໄວ້ທຸກໆ 12 ນິ້ວຕາມຄວາມຍາວຂອງມັນພາຍໃນ rod ເຈາະປືນ. ເລຂາຄະນິດທີ່ປຽກຊຸ່ມນີ້ດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ ແລະຄື້ນສັ່ນສະເທືອນແບບເຄື່ອນໄຫວ ເມື່ອຖັງຂຸດເຈາະຫີນກ້ອນຫີນແຂງ.

ຄວາມກັງວົນ 2: "ຕົວປ່ຽນຍານພາຫະນະຫນັກແລະເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຈະທໍາລາຍສັນຍານຕໍາແຫນ່ງ?"

ການແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກໍາ: ໃນອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟ-ໄຟຟ້າ ແລະອຸປະກອນປະສົມ, ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນແຮງດັນສູງຈະສ້າງການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMI). ກະບອກສູບອັດສະລິຍະທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ OEMs ທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ສາຍຄູ່ບິດທີ່ມີການປ້ອງກັນຢ່າງເຕັມທີ່ແລະໂປໂຕຄອນການສົ່ງດິຈິຕອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ CANopen ຫຼື SAE J1939. ການກັ່ນຕອງແບບດິຈິຕອລຕໍ່າແບບປະສົມປະສານ ກໍາຈັດແຮງດັນແຮງດັນ ແລະສຽງລົບກວນຈາກພື້ນດິນ, ຮັບປະກັນສັນຍານການຕັ້ງຕຳແໜ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຄື່ອນທີ່ຕິດກັບສາຍໄຟຟ້າທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງກໍຕາມ.

ຄວາມກັງວົນ 3: "ການເຈາະປືນໃສ່ລູກສູບເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງຂອງກະບອກສູບອ່ອນລົງບໍ?"

ການແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກໍາ: ການຖອດໂລຫະອອກຈາກແກນກາງທີ່ເປັນກາງທີ່ແນ່ນອນຂອງ rod ເປັນຮູບທໍ່ກົມມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຕໍ່ເວລາຂົ້ວໂລກຂອງ inertia ແລະການຕໍ່ຕ້ານ buckling (ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຖັນ Euler). ເພື່ອຮັກສາປັດໄຈຄວາມປອດໄພ 3: 1, ວິສະວະກອນກະບອກສູບຈະເພີ່ມເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ rod ພາຍນອກເລັກນ້ອຍຫຼືຍົກລະດັບໂລຫະປະສົມພື້ນຖານຈາກເຫຼັກກາກບອນມາດຕະຖານເປັນເຫຼັກຈຸນລະພາກໂລຫະປະສົມທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງ (ເຊັ່ນ: 42CrMo4 ຫຼື AISI 4140), ຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸທີ່ມີການຈັດອັນດັບເຕັມໂດຍບໍ່ມີການ deflection ຖັນ.


IV. ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບໄຮໂດຼລິກ & ຄວາມຕ້ອງການຄວາມສະອາດ

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍທົດສະວັດຂອງກະບອກສູບອັດສະລິຍະໃນອຸປະກອນການຄ້າ:

  • ຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ: ໃນຂະນະທີ່ sensor probe ແຍກອອກຈາກການຕິດຕໍ່ຂອງນ້ໍາໂດຍກົງພາຍໃນທໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງມັນ, ວົງແມ່ເຫຼັກໃນຫົວລູກສູບແມ່ນສໍາຜັດກັບນ້ໍາມັນລະບົບ. ການປົນເປື້ອນ ferous particle ທີ່ສະສົມຢູ່ໃນວົງແມ່ເຫຼັກສາມາດບິດເບືອນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ຮັບປະກັນການກອງລະບົບຮັກສາຄວາມສະອາດນໍ້າມັນທີ່ ISO 4406 18/16/13 ຫຼືສະອາດກວ່າ.
  • ປົກປ້ອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່: ກຳນົດເສັ້ນທາງຂອງສາຍເຊັນເຊີທີ່ມີການປ້ອງກັນທີ່ໜັກໜ່ວງຜ່ານຊ່ອງກອບໂຄງສ້າງ, ຍຶດມັນດ້ວຍຢາງຮອງພື້ນ P-clamps ທຸກໆ 18 ນິ້ວເພື່ອປ້ອງກັນການຕີສາຍເຄເບີ້ນ ແລະ ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງກົນຈັກຢູ່ໃກ້ກັບຂໍ້ຕໍ່ຂອງ pivot.
  • ກວດ​ສອບ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ໃນ​ເວ​ລາ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​: ເຮັດ​ການ​ສອບ​ທຽບ​ສູນ​ແລະ​ຂະ​ຫຍາຍ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ສະ​ແດງ telematics ກາງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​, ການ​ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ການ​ຢຸດ​ສຸດ​ກົນ​ຈັກ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ 0% ແລະ 100% ການ​ອ່ານ​ເສັ້ນ​ເລືອດ​ຕັນ​ໃນ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​.


V. ການຈັດຫາກະບອກອັດສະລິຍະແບບກຳນົດເອງສຳລັບໂຄງການເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ

ການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນອັດຕະໂນມັດລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ລະບົບການປະຕິເສດຂອງເມືອງຫຸ່ນຍົນ, ຫຼືການປະຕິບັດກະສິກໍາທີ່ສະຫຼາດທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນວົງປິດບໍ?

ຮ່ວມມືກັບພະແນກວິສະວະກໍາໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກພິເສດຂອງ HCIC ໃນ Jinan. ພວກເຮົາສະຫນອງການປະສົມປະສານເຊັນເຊີທີ່ກໍາຫນົດເອງຢ່າງສົມບູນ, ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແບບ 3D STEP CAD, ຕົວປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງທີ່ຕັ້ງຂອງໂຮງງານຜະລິດ, ແລະການສະຫນອງຖັງ OEM ໂດຍກົງເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຂອງທ່ານ.

ສົ່ງສອບຖາມ


X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ