ຂໍໃຫ້ຕັດ fluff ການຕະຫຼາດ:ໃນຂະແຫນງການລົດພ່ວງທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກ, ກທໍ່ໄຮໂດຼລິກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງແຕ່ເປັນໂລຫະພື້ນຖານຂອງຕົນ. ຜູ້ຜະລິດທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດເອເຊຍສ່ວນໃຫຍ່ຍັງອີງໃສ່ທໍ່ welded ມ້ວນຮ້ອນມາດຕະຖານເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາຖືກ. ທີ່ Jinan Huachen Industrial (HCIC), ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ "ປູມເປົ້າ" ຫຼືໃຄ່ບວມພາຍໃຕ້ 3,500 PSI load-spikes. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຍ້າຍພື້ນຖານຢ່າງເປັນທາງການຂອງພວກເຮົາສໍາລັບກະບອກໄຮໂດຼລິກແບບກໍານົດເອງໄປສູ່ທໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ ST52-3. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການປັບແຕ່ງເລັກນ້ອຍ; ມັນເປັນການກະໂດດ 30% ໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດທີ່ປ້ອງກັນການບິດເບືອນຂອງຖັງພາຍໃນທີ່ທໍາລາຍປະທັບຕາຂອງທ່ານໃນຫົກເດືອນທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານ.
ພື້ນຜິວພາຍໃນຂອງກະບອກສູບບໍ່ພຽງແຕ່ "ໂລຫະ" ເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນສະພາບແວດລ້ອມການຂັດແຍ້ງແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໃນກອງປະຊຸມ HCIC ໃນ Jinan, ສູນຂ່າວດ້ານວິຊາການ 2026 ຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບໂປໂຕຄອນ honing ແນວຕັ້ງສອງຂັ້ນຕອນໃຫມ່ຂອງພວກເຮົາ.
rams ຫຼາຍຂັ້ນຕອນແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການແຕກຢູ່ທີ່ຖານຍຶດ. ຢູ່ HCIC, ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕາມຄວາມລົ້ມເຫຼວເຫຼົ່ານີ້ກັບຄືນສູ່ "ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ" (HAZ) ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ. ຂ່າວຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃນເດືອນນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີກໍາມະຈອນໃນທົ່ວຂອງພວກເຮົາໄຮໂດຼລິກຫຼາຍຂັ້ນຕອນສາຍການຜະລິດ rams. ໂດຍການຄວບຄຸມອັດຕາການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຕີນເຊື່ອມ, ພວກເຮົາໄດ້ກໍາຈັດການຝັງຕົວຂອງໄຮໂດເຈນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕົກຄ້າງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຂາຍທາດເຫຼັກ; ພວກເຮົາສະຫນອງການຮັບປະກັນດ້ານໂລຫະທີ່ຮັບມືກັບຜົນກະທົບຂອງການກະຕຸກຂອງການດໍາເນີນງານການຂຸດຫີນ.
ຕະຫຼາດໄຮໂດຼລິກ 2026 ກໍາລັງສະຫລາດຂຶ້ນ. ຜູ້ຊື້ຈາກອາເມລິກາເຫນືອແລະເອີຣົບບໍ່ພໍໃຈກັບວຽກສີທີ່ "ເບິ່ງດີ". ພວກເຂົາຕ້ອງການເບິ່ງຕົວເລກຄວາມຮ້ອນຂອງເຫລໍກແລະບັນທຶກຄວາມກົດດັນຂອງການປະກອບສຸດທ້າຍ. HCIC ໃຫ້ຄວາມໂປ່ງໃສນີ້ເປັນມາດຕະຖານ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປ່ຽນກະບອກສູບລົດບັນທຸກທີ່ໜັກໜ່ວງ ຫຼື ໜ່ວຍພະລັງງານທີ່ເຮັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຄວາມຊື່ສັດຂອງພວກເຮົາຈະຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນຂໍ້ມູນ.ພ້ອມທີ່ຈະເບິ່ງບັນທຶກໂລຫະທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບໂຄງການຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ? ຕິດຕໍ່ກັບທີມງານວິສະວະກໍາຂອງ HCIC ໃນມື້ນີ້.