ທ່າເຮືອຖືກແຊ່ນ້ໍາໃນອາກາດທະເລເຄັມ, ແລະກະບອກສູບປົກກະຕິບໍ່ສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້. ສ່ວນໃຫຍ່ເລີ່ມເກີດຮອຍດ່າງພາຍໃນ 3 ເດືອນ, ປະທັບຕາຂອງພວກມັນແຕກ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນກາຍເປັນບັນຫາປະຈໍາວັນ. ເອົາທີມຜູ້ຍຶດຄືນ-claimer ຂອງ Ningbo Port - ພວກເຂົາເຄີຍຢຸດການດໍາເນີນງານທຸກໆ 2 ເດືອນເພື່ອແລກປ່ຽນປະທັບຕາ. ການສ້ອມແປງແຕ່ລະຄັ້ງໃຊ້ເວລາ 3 ຊົ່ວໂມງ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຊ້າລົງ 20% ໃນມື້ນັ້ນ, ແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານພິເສດທີ່ບໍ່ມີໃຜຢາກກວມເອົາ.
ລົດເຄນຕູ້ຄອນເທນເນີຍົກຫຼາຍຮ້ອຍອັນຕໍ່ມື້, ແລະຜູ້ຍຶດເອົາຄືນແມ່ນແລ່ນ 8+ ຊົ່ວໂມງ. ກະບອກສູບປົກກະຕິທໍ່ອອກຫຼັງຈາກຫນຶ່ງປີ - rods piston ໃສ່ບາງ, ຫຼືສິ່ງທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຕິດຢູ່ກາງວຽກ. ທ່າເຮືອ Shenzhen Yantian ມີບັນຫານີ້ໃນປີກາຍນີ້: ລົດເຄນໄດ້ແຊ່ແຂງເປັນເວລາ 4 ຊົ່ວໂມງຍ້ອນກະບອກສູບທີ່ຕິດຢູ່, ຊັກຊ້າ 10 ຕູ້ຄອນເທນເນີແລະເຮັດໃຫ້ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາດປ່ອງຢ້ຽມອອກ.
ພວກເຮົາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ 800MPa ສໍາລັບທຸກໆ ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ- ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຍາກທີ່ບໍ່ໄດ້ງໍຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເພີ່ມຊັ້ນຕ້ານການກັດກ່ອນສອງເທົ່າ: ທໍາອິດແມ່ນສີດຄວາມຮ້ອນສັງກະສີອາລູມິນຽມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເປືອກຫຸ້ມນອກ sealant ແຫນ້ນ. ການຕິດຕັ້ງນີ້ຜ່ານການທົດສອບການສີດເກືອທີ່ເປັນກາງ 48 ຊົ່ວໂມງໂດຍມີຈຸດເປັນສະໝຸນເປັນສູນ, ດັ່ງນັ້ນກະບອກສູບຈະແກ່ຍາວເຖິງ 2+ ປີໃນອາກາດທີ່ມີເຄັມ. ທໍ່ລູກສູບໄດ້ຮັບແຜ່ນ chrome ຫນາ, ຕີຄວາມແຂງ HRC60+ - ມັນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຫຼາຍກວ່າ rods ປົກກະຕິ 50%, ສະນັ້ນມັນບໍ່ອ່ອນລົງເຖິງແມ່ນວ່າຈະຍືດແລະຫົດຕົວທີ່ບໍ່ຢຸດ. ພວກເຮົາໃຊ້ປະທັບຕາ polyurethane ທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ນໍາເຂົ້າ, ຈັບຄູ່ກັບການອອກແບບປາກສອງເທົ່າຂອງພວກເຮົາ - ພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຈາກ -20 ° C ຫາ 80 ° C, ສະກັດເກືອແລະຝຸ່ນ, ແລະຮັກສາການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນພາຍໃຕ້ 0.1%.
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງທໍ່ໄຮໂດຼລິກສໍາລັບ 25 ປີ - ພວກເຮົາຮູ້ທຸກ trick ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫນຶ່ງເຫມາະກັບເຄື່ອງມືຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ. ສໍາລັບລົດເຄນຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງທ່າເຮືອ Qingdao, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງກະບອກຍົກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ piston rod 80mm ແລະ stroke 1200mm, ບວກກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃນຕົວເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ. ສໍາລັບຕົວຍຶດຂອງ Tianjin Port's stacker-reclaimers, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມ buffer ໄຮໂດຼລິກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອາການຊ໊ອກ - ກະບອກສູບເຫຼົ່ານັ້ນໃຊ້ໄດ້ 3 ປີແທນທີ່ຈະເປັນ 1. ມັນບໍ່ສໍາຄັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າເປັນ ZPMC, Sany, Kalmar, ຫຼືບາງແບບທີ່ຫາຍາກທີ່ບໍ່ມີໃຜມີສ່ວນສໍາລັບ - ພວກເຮົາຈະສ້າງແບບຈໍາລອງ 3D ທໍາອິດ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງ.
ທຸກໆທໍ່ໄຮໂດຼລິກ HCICໄດ້ຮັບສາມການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນທີ່ມັນຈະອອກຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ: 2x ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ (20MPa, ຈັດຂຶ້ນໃນ 30 ນາທີທີ່ມີການຮົ່ວໄຫລຂອງສູນ), ສີດເກືອ 48 ຊົ່ວໂມງ, ແລະ 1000 ການທົດສອບການຍືດຍາວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຮົາສົ່ງບົດລາຍງານການທົດສອບເຕັມໃຫ້ທ່ານກັບທຸກໆຄໍາສັ່ງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຮູ້ວ່າມັນດີທີ່ຈະໄປ. ທ່າກຳປັ່ນກວາງໂຈ່ວໄດ້ຊື້ 20 ຖັງໃນທ້າຍປີກາຍນີ້ - ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ມີຜູ້ໃດຮົ່ວໄຫຼຫຼືຕິດ. ສິ່ງນັ້ນຊ່ວຍປະຫຍັດວຽກສ້ອມແປງ 2 ວຽກໃນແຕ່ລະເດືອນ, ແລະການຢຸດເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີເສັ້ນຕາຍສິນຄ້າທີ່ພາດໄປ.
ກະບອກສູບຂອງພວກເຮົາເຫມາະກັບເຄື່ອງ Port ສ່ວນໃຫຍ່, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງທີ່ຜະລິດຈາກຈີນຫຼືນໍາເຂົ້າ. ເມື່ອທ່ານປ່ຽນກະບອກເກົ່າໃນທ້າຍປີນີ້, ພຽງແຕ່ເອົາກະບອກເກົ່າອອກແລະສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງແກ້ໄຂເຄື່ອງຂອງທ່ານທັງຫມົດ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າບໍ່ມີການຢຸດພັກພິເສດໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນທ້າຍປີ, ເມື່ອທຸກໆນາທີຂອງການດໍາເນີນງານນັບ.
ລູກຄ້າທຸກໆທ່າເຮືອຈະໄດ້ຮັບຕົວແທນຫຼັງການຂາຍທີ່ອຸທິດຕົນ - ຄົນທີ່ທ່ານສາມາດໂທຫາຫຼືສົ່ງຂໍ້ຄວາມໄດ້ທຸກເວລາ, ມື້ຫຼືກາງຄືນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະພະຍາຍາມເລືອກກະບອກສູບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຂະບວນການສ້າງແບບກໍານົດເອງ, ຫຼືຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການແກ້ໄຂຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ພວກເຮົາຈະກັບຄືນຫາທ່ານຢ່າງໄວວາດ້ວຍຄໍາຕອບທີ່ຊັດເຈນ, ບໍ່ມີເຫດຜົນ. ບໍ່ມີຂໍ້ຄວາມອັດຕະໂນມັດ, ບໍ່ມີການລໍຖ້າ - ພຽງແຕ່ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ແທ້ຈິງ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ "davidsong@mail.huachen.cc" ຫຼືຊອກຫາ google "HCIC hydraulic"
