ໃນເວລາທີ່ບັນດາກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກບັນທຶກອອກກໍາລັງດຶງຫຼືຂະຫຍາຍ, ຜົນສະທ້ອນສາມາດເຮັດໄດ້ຈາກຄວາມບໍ່ສະດວກເລັກນ້ອຍກັບການກະທໍາຜິດໃນການເຮັດວຽກຫນັກ. ກໍາແຫນ້ນສາເຫດພື້ນຖານສໍາລັບການເຮັດຜິດປົກກະຕິດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນຄວາມຢາກຮູ້ທາງວິຊາການເທົ່ານັ້ນ; ມັນປະກອບເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງທັງຍຸດທະສາດການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດໍາເນີນງານ. ປື້ມຄູ່ມືນີ້ຈະ degves ເຂົ້າໄປໃນແປດ catalysts ທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນລະດັບທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງ, ແນໃສ່ແຂນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາແກ້ໄຂ snags ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ແລະສ່ອງແສງເສັ້ນທາງທີ່ຈະແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.
ນ້ໍາທີ່ປົນເປື້ອນຈະເປັນກະເພາະອາຫານຫຼັກໃນບັນດາປັດໃຈທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການແຕກຫັກຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອແຊກຊຶມນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ, ສານມະນຸດຕ່າງດາວເຫຼົ່ານີ້ປະຕິເສດທີ່ຈະເປັນຜູ້ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຕົວຕັ້ງຕົວຕີ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາເລີ່ມສຸດເສັ້ນທາງຂອງການທໍາລາຍ, ການຂັດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງແຫຼວແລະຂຶ້ນກັບອົງປະກອບພາຍໃນເພື່ອຂັດຂວາງ. ການໂຈມຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈນີ້ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານ Erode ຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ການພັງທະລາຍລະບົບທັງຫມົດ. ໃນຖານະເປັນ potency ຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກອາໄສຢູ່ໃນນ້ໍາຂອງພວກເຂົາ, ການປະນີປະນອມໃດໆສໍາລັບນ້ໍາທີ່ສໍາຄັນນີ້ແປວ່າການແຂງແຮງຂອງລະບົບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ປະທັບຕາພາຍໃນກະບອກໄຮໂດຼລິກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວແລະຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນ. ຖ້າຫາກວ່າການປະທັບຕາລົ້ມເຫລວ, ກະບອກສູບຈະບໍ່ສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຂອງມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການຮົ່ວໄຫຼຂອງການຂາດນ້ໍາແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນ. ປະທັບຕາແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວໃນການນຸ່ງແລະຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະເວລາ, ຂະບວນການທີ່ເລັ່ງໂດຍການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສໍາຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ຫຼືໂຕ້ຕອບກັບຄວາມບໍ່ສະອາດ. ໃນຖານະເປັນເງື່ອນໄຂຂອງປະທັບຕາໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາປະທັບຕາຫຼຸດລົງ, ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວແລະການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງຖັງ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ບັນຫານີ້ຈະເພີ່ມຂື້ນແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ.
ຄວາມບົກຜ່ອງທາງກົນຈັກພາຍໃນກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ເຊັ່ນ: ໄມ້ຄ້ອນໂຄ້ງແລະຖັງທີ່ຖືກທໍາລາຍ, ຂັດຂວາງຄວາມສາມາດໃນການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາໂດຍກົງ. ຄວາມເສຍຫາຍປະເພດນີ້ເຮັດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວແບບບໍ່ມີສາຍແບບກະຕຸກ.
ໃນເວລາທີ່ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກທົນທຸກຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ, ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດວຽກງານຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານຮ່າງກາຍ. Rods Bent ສາມາດກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການສະຫມັກຜິດ, ກະຕຸ້ນການເຊື່ອມໂຊມຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຖັງຖັງອາດຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ຮົ່ວໄຫຼຫຼືກີດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງ PISTON. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກເທົ່ານັ້ນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄວາມກົດດັນໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດໃຊ້ມາຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ, ເຊັ່ນວ່າການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນລະບົບ, ການກວດສອບຂອງເຄື່ອງສູບນ້ໍາ, ຫຼືການປັບຕົວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບລະບົບການຕັ້ງຄ່າຂອງລະບົບ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກໄຮໂດຼລິກ, ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະສະແດງອອກໂດຍບໍ່ສາມາດສະແດງອອກໂດຍການຍືດເຍື້ອ.
ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກບໍ່ສົມດຸນ, ການສະແດງຂອງຖັງໄຮໂດຼລິກແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງ. ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດນໍາໄປສູ່ການຂາດກໍາລັງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະບອກສູບຈາກການສໍາເລັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຂົາ. ກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປຈະມີຄວາມສ່ຽງໃນການທໍາລາຍກະບອກຫຼືສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
ເກີນຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກອອກແບບຈາກໄຮໂດຼລິກສາມາດເຮັດໃຫ້ມີອາການແຊກຊ້ອນຫຼາຍຂື້ນ. ບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມາຈາກການປະຕິບັດທີ່ຫຼຸດລົງແລະປະສິດທິພາບໃຫ້ກັບການລົ້ມລະລາຍຢ່າງແທ້ຈິງ. ຫົວຂໍ້ທີ່ກະບອກສູບແລະສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນໄພອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຜົນການເງິນທີ່ສໍາຄັນ.
ຖັງໄຮໂດຼລິກແມ່ນຖືກອອກແບບສໍາລັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃນຕົວກໍານົດອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຕົວ. ຫລົງທາງຈາກຕົວກໍານົດເຫຼົ່ານີ້, ຍ້ອນສະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດ, ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ອຸນຫະພູມສູງສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດປະທັບຕາແລະນ້ໍາບົບໄຮໂດຼລິກ, ທໍາລາຍຄວາມຊື່ສັດແລະປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາອຸນຫະພູມກະຕຸ້ນໃຫ້ມີຄວາມຫນາຂອງທາດແຫຼວໄຮໂດຼລິກ, ຂັດຂວາງການຫມູນວຽນແລະຫລຸດຜ່ອນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລະບົບ.
ອຸນຫະພູມ 1.HIK: ການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມທີ່ສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການປະທັບຕາກະບອກສູບ, ກາຍເປັນກະແສໄຟຟ້າແລະມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກແຍກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດແລະການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທາດແຫຼວໄຮໂດຼລິກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະທໍາລາຍໄວ, ເສຍສະລະຄວາມສາມາດແລະຄວາມສາມາດໃນການຫລໍ່ຫລອມ.
ອຸນຫະພູມ 2.Low: ທາດແຫຼວໄຮໂດຼລິກຫນາ, ໃສ່ສິ່ງທ້າທາຍໃນແງ່ຂອງການຈັກສູບນ້ໍາໃຫ້ພວກເຂົາຜ່ານລະບົບ. viscosity ທີ່ສູງທີ່ສຸດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ແຄ້ນໃຫ້ກັບເວລາຕອບສະຫນອງຂອງກະບອກສູບແຕ່ຍັງເພີ່ມພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກ. ເງື່ອນໄຂທີ່ຫນາວເຢັນກໍ່ຍັງສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຫຼາຍ, ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍສ່ວນປະກອບ.
ການຕິດຕັ້ງກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດແນະນໍາສິ່ງທ້າທາຍໃນການປະຕິບັດງານຫຼາຍຢ່າງ. misalignment ແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເມື່ອຍລະບົບແຕ່ຍັງສາມາດເລັ່ງໃສ່ໃນສ່ວນປະກອບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມາຈາກຄໍາແນະນໍາທີ່ເບິ່ງຂ້າມທີ່ເບິ່ງຂ້າມຫຼືການປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງປະນີປະນອມການທໍາງານແລະການມີອາຍຸຍືນ.
ຄວາມກັງວົນ 1.misalignment: ຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ. ຄວາມຜິດພາດໃດໆທີ່ນໍາໄປສູ່ການແຈກຢາຍກໍາລັງທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ໃຊ້ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃນສ່ວນທີ່ລະເບີດສະເພາະແລະລະບົບໂດຍລວມ. ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂື້ນນີ້ເລັ່ງການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ, ອາດຈະເປັນສາເຫດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຫຼືແມ້ກະທັ້ງການແບ່ງແຍກກົນຈັກ.
ການສວມໃສ່ 2. ວັດແທກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຜິດປົກກະຕິແລະມີການຕໍ່ຕ້ານການດໍາເນີນງານທີ່ສູງຂື້ນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ສ່ວນປະກອບອາດຈະເສື່ອມເສີຍກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນແຕ່ລະໄລຍະແລະມີຜົນໃນລະບົບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວ 3.CATASTROPIC: ໃນສະຖານະການທີ່ຮຸນແຮງ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫລວໃນລະດັບທີ່ສົມບູນແບບ. ກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ສອດຄ່ອງຫຼືຖືກຈັດສັນບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຖືກມັດໄວ້ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາແລະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ສ່ວນອື່ນໆຂອງການຕັ້ງຄ່າໄຮໂດຼລິກ.
ປະກອບເປັນປົກກະຕິ ເບິ່ງຂ້າມລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນນີ້ສາມາດປົດປ່ອຍບັນຫາ, ການແຜ່ຂະຫຍາຍຈາກການປະຕິບັດທີ່ຫລຸດລົງໄປສູ່ການລົ້ມລະລາຍ. ລະບອບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຂັ້ມແຂງປະກອບມີ gamut ຂອງການກວດກາແລະຫນ້າວຽກທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຊື່ສັດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
1.monitoring ລະດັບນ້ໍາແລະຄວາມບໍລິສຸດ: ການກວດການ້ໍາໄຮໂດຼລິກສໍາລັບລະດັບທີ່ພຽງພໍແລະຕົວຊີ້ບອກຂອງການປົນເປື້ອນແມ່ນສໍາຄັນ. ໃນຖານະເປັນທາດແຫຼວທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລະບົບການຫມູນວຽນຂອງກົນໄກໄຮໂດຼລິກ, ຍຶດເອົາຄວາມສະອາດແລະປະລິມານທີ່ພຽງພໍຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຄວາມເສຍຫາຍ.
2. ການກວດກາ 2. ປະທັບຕາແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ. ການປະເມີນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບອາການຂອງການສວມໃສ່ຫຼືອັນຕະລາຍທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການຫລີກລ້ຽງການຮົ່ວໄຫຼແລະຫລີກລ້ຽງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລະບົບການແຕກແຍກຂອງລະບົບ.
3. ແຕ້ມຮູບຂອງສ່ວນປະກອບຊ່າງກົນຈັກ: ການກວດສອບແຕ່ລະໄລຍະຂອງທໍ່ກົນຈັກໄຮໂດຼລິກ, ເຊັ່ນ: ເຊືອກ, ຖັງ, ແລະສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການຊອກຄົ້ນຫາຫຼືຄວາມບົກຜ່ອງກ່ອນໄວ. ຍຸດທະສາດທີ່ຕັ້ງຫນ້ານີ້ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສ້ອມແປງທີ່ວ່ອງໄວ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເປັນມາຂອງຄວາມເປັນມາໄດ້.
4.Confirmammation ຂອງຕົວກໍານົດການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງ ການຢັ້ງຢືນການຢືນຢັນນີ້ໃນການຫລີກລ້ຽງຄວາມສັບສົນທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການຕິດຕັ້ງຫຼືການດໍາເນີນງານທີ່ເກີນຂອບເຂດ.
ການຍຶດເອົາສາເຫດທີ່ຕິດກັບກະບອກສຽງໄຮໂດຼລິກຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຂະຫຍາຍໃນການປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນທີ່ສາມາດກວດກາໄດ້. ການແກ້ໄຂປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມບໍ່ສະອາດຂອງທາດແຫຼວ, ຄວາມເສຍຫາຍໃນອຸນຫະພູມ, ການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ, ແລະບໍ່ພຽງພໍ, ແລະການກວດສອບທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການແກ້ໄຂ. Embracing ການຮັກສາການຮັກສາແລະການເຝົ້າລະວັງຢ່າງຫ້າວຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ຍືດອາຍຸຍືນເທົ່ານັ້ນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີ bolsters ນອກຈາກການດໍາເນີນງານທົ່ວໄປ.
