Rods Phynaulic Cylinder ແມ່ນຖືກຕ້ອງກັບສະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນງານຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໂດຍລວມ. ເຂົ້າໃຈບັນຫາທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຍຸດທະສາດການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
The Piston Rod ແມ່ນການຖູແຂ້ວຢູ່ສະເຫມີຕໍ່ປະທັບຕາໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງຫລີກລ້ຽງການໃສ່. ອາການປົກກະຕິຂອງການສວມໃສ່ລວມມີຮອຍຂີດຂ່ວນເປື້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ໂດຍຜ່ານການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຫລໍ່ຫລອມ, ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ, ວັດສະດຸປະຕິບັດງານສູງແລະວັດສະດຸປະທັບຕາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຈະເລັ່ງຂະບວນການນຸ່ງ. ການພັດທະນານີ້ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ຫຍາບຄາຍ, ເພີ່ມຂື້ນ, ເຊິ່ງເລັ່ງການສວມໃສ່ແລະສຸດທ້າຍກໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫລວ.
ການກັດກ່ອນແລະການເຊາະເຈື່ອນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ອາຍຸຍືນຂອງເຊືອກ Piston, ໂດຍປົກກະຕິຈາກອິດທິພົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການກັດກ່ອນ, ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີລະຫວ່າງການ rod ແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ເຮັດໃຫ້ໄມ້ເທົ້າທີ່ອ່ອນແອແລະປະກອບເປັນຂຸມທີ່ທໍາລາຍຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ. ປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ຕິດຕໍ່ກັບທາດແຫຼວທີ່ເປັນລະບຽບ, ຫຼືສານເຄມີສົ່ງເສີມການກັດກ່ອນ. ກົງກັນຂ້າມ, ການເຊາະເຈື່ອນເກີດຂື້ນຈາກສານທີ່ກີດຂວາງຢູ່ໃນທາດແຫຼວໄຮໂດຼລິກແລະເຮັດໃຫ້ຫນ້າດິນເສື່ອມໂຊມ. ບັນຫານີ້ແມ່ນເພີ່ມຂື້ນໂດຍອັດຕາດອກໄມ້ທີ່ມີທາດແຫຼວທີ່ສູງຫຼືບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາບົບໄຮໂດຼລິກ, ປັບຄວາມເສື່ອມໂຊມດ້ານແລະອາຍຸການສໍາເລັດຮູບ.
ການບ່ຽງເບນແລະ misalignment ຂອງ rods piston ອາດຈະເກີດຂື້ນຈາກການປະຕິບັດການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: soursing ລະບົບໄຮໂດຼລິກເກີນກໍານົດການອອກແບບຫຼືປະສົບຜົນກະທົບພາຍນອກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ສິ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງນີ້ທໍາລາຍປະສິດທິພາບຂອງ Rod ໃນກໍາລັງທີ່ສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ ໃນຕົວຢ່າງທີ່ສຸດ, ການໂຄ້ງຕົບມືສາມາດຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງ PISTON ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ມີການສ້ອມແປງກະບອກສູບຫຼືການທົດແທນທີ່ສໍາຄັນ.
ຄວາມເສຍຫາຍດ້ານໃນພື້ນຜິວ, ລວມທັງຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍແຕກແລະ gouges, ສາມາດປະນີປະນອມຄວາມຊື່ສັດຂອງປະທັບຕາລະຫວ່າງການປອກເປືອກຂອງ Piston ແລະກະບອກສູບ. ຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວມັກຈະເກີດມາຈາກຜົນກະທົບພາຍນອກ, ອະນຸພາກຫຼືການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານຂອງພື້ນຜິວນ້ອຍໆກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງເພາະວ່າພວກມັນອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ, ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼແລະການປົນເປື້ອນ. ໃນໄລຍະເວລາ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕາເອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດລະບົບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ການວິນິດໄສທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງບັນຫາ ROD Piston ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາສຸຂະພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ. ການຊອກຄົ້ນຫາແລະການສ້ອມແປງຕົ້ນສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາເລັກໆນ້ອຍໆຈາກການເພີ່ມຂື້ນສູ່ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ສໍາຄັນ, ຮັບປະກັນອາການທີ່ມີອາຍຸຍືນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງທາດແຫຼວໄຮໂດຼລິກ: ຫນຶ່ງໃນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງບັນຫາ Piston Rod ແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກອ້ອມຮອບປະທັບຕາຂອງກະບອກສູບ. ໂດຍປົກກະຕິນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່, ເຊິ່ງສາມາດເກີດມາຈາກພື້ນທີ່ Rod ຫຼືທີ່ເສຍຫາຍ.
ການຫຼຸດລົງຂອງລະບົບ: ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວທີ່ຫຼຸດລົງຫຼືຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງການໂຄ້ງ, misalignment, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວທີ່ມີຜົນຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງມັນ.
1.Alyman neisis isises ເຊັ່ນ: ການຂູດຫລືການຮ້ອງສຽງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Piston rod ງໍ, ຫຼືຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ານ.
2.Obserterable ຄວາມເສຍຫາຍ: ການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍສາມາດເປີດເຜີຍຫຼັກຖານຂອງການສວມໃສ່, ການກັດກ່ອນ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານ, ຫຼືໂຄ້ງໃສ່ກະດານ piston. ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ຈະແຈ້ງວ່າການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນ rod ອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.
3. ຂັດລະລະບົບໄຮໂດຼລິກ: ການຄົ້ນພົບທາດແຫຼວໄຮໂດຼລິກທີ່ປົນເປື້ອນ, ສະແດງໂດຍນ້ໍາແຫຼວຫຼືມີການເຊາະເຈື່ອນຫຼືການກັດສັດຂອງ Piston Rod ກໍາລັງສ້າງບັນຫາ.
ການປະຕິບັດງານແບບທີ 4ABLE: ON SUCCOME ທີ່ຟັງໄດ້ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Piston rod ງໍ, ຫຼືຕ້ານທານກັບຄວາມຕ້ານທານ.
ຄວາມເສຍຫາຍ 5. ໃນການກວດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍສາມາດເປີດເຜີຍຫຼັກຖານຂອງການສວມໃສ່, ການກັດກ່ອນ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານ, ຫຼືໂຄ້ງໃສ່ກະດານ piston. ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ຈະແຈ້ງວ່າການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນ rod ອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.
6. ການຄົ້ນພົບຂອງແຫຼວໄຮໂດຼລິກທີ່ປົນເປື້ອນປົນເປື້ອນ, ສະແດງໂດຍທາດແຫຼວທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຼືມີການເຊາະເຈື່ອນຫຼືການກັດສັດຂອງ Piston Rod ກໍາລັງສ້າງບັນຫາ.
ການກວດກາສາຍຕາ: ລິເລີ່ມດ້ວຍການກວດກາສາຍຕາທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການໃສ່ສັນຍາລັກທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂອງການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການກັດກ່ອນໃນ Piston Rod.
ໂປແກຼມ MicroMeter ແລະ caliper: ຈ້າງເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ Piston Rod ໃນຄວາມຍາວຫຼາຍຈຸດ, ກວດພົບໂຄ້ງຫຼືໃສ່.
Tester Roughness Surface: ນໍາໃຊ້ຜູ້ທົດສອບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານຫນ້າເພື່ອປະເມີນສະພາບພື້ນຜິວຂອງ Piston Rod, Pinpointing ຂອງການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ.
ການປະເມີນຜົນການປະເມີນຜົນ: ປະຕິບັດການວັດແທກໂດຍອີງຕາມການຈັດສັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ Piston Rod, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ກົງໄປກົງມາ.
ການກວດສອບ ultrasonic: ປະຕິບັດການທົດສອບ ultrasonic, ເປັນວິທີການທີ່ບໍ່ແມ່ນການ intrusive ມີຄວາມສາມາດໃນການເປີດເຜີຍຮອຍແຕກຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ບໍ່ສາມາດຄົ້ນຫາໄດ້ຜ່ານ常规 visual ຫມາຍຄວາມວ່າແນວທາງສາຍຕາ.
ການກວດກາອະນຸພາກຂອງແມ່ເຫຼັກ (MPI): ນໍາໃຊ້ເຕັກນິກນີ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເປີດເຜີຍພື້ນຜິວແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ານໃນຄວາມວຸ້ນວາຍ.
1.polsing: ຮອຍຂີດຂ່ວນແລະເຄື່ອງນຸ່ງເລັກນ້ອຍມັກຈະສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍຜ່ານການຂັດ. ການນໍາໃຊ້ abras ທີ່ດີທີ່ສຸດ, rod ແມ່ນຂັດຈົນກ່ວາສໍາເລັດຮູບລຽບແມ່ນບັນລຸໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕາ.
2. ຄວາມສະຫວ່າງແລະເຄື່ອງຈັກ: ສໍາລັບຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຂຸມ, ປີ້ງແລະເຄື່ອງຈັກອາດຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາອຸປະກອນທີ່ເສຍຫາຍກ່ອນທີ່ຈະສູບຢາ.
ແຜ່ນ 3.hard Chrome: ຫຼັງຈາກຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບຂອງຫນ້າດິນແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ນໍາໃຊ້ຊັ້ນທີ່ແຂງແຮງສາມາດຟື້ນຟູຄວາມຕ້ານທານຂອງ Rod ເພື່ອໃສ່ແລະການກັດກ່ອນ. ຂະບວນການນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ Electroplatting ຊັ້ນບາງໆຂອງ chromium ໃສ່ rod, ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະອາຍຸຍືນ.
4. ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ: ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮຸນແຮງ, ການຫນີບ laser ສາມາດໃຊ້ເພື່ອນໍາໃຊ້ເຄືອບດ້ານທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ມີຄວາມຜູກພັນກັບພື້ນຖານທີ່ຖືກປັບປຸງແລະຕ້ານທານ.
ການປະຕິບັດຂໍ້ມູນ 1.Corosionion: ການປະຕິບັດຕົວຍັບຍັ້ງການປອມແປງຮັບໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນ Piston Rod ຈາກການເສື່ອມສະພາບຂອງສານເຄມີເພີ່ມເຕີມ. ຕົວຍັບຍັ້ງເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຕັ້ງຊັ້ນປ້ອງກັນເທິງຫນ້າດິນຂອງ Rod.
2.Application ຂອງການເຄືອບປ້ອງກັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບການໃສ່ເປືອກຫຸ້ມນອກ chrome, ຄ້າຍຄືກັບແຜ່ນການປ້ອງກັນ nickel-chromium ກໍ່ໃຫ້ການປ້ອງກັນ nickel-chromium ແລະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບທັງກໍາລັງທີ່ຫຍາບຄາຍ.
3. ການບໍລິຫານສິ່ງແວດລ້ອມ: ຫຼຸດຜ່ອນການສໍາຜັດກັບບັນຍາກາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຮັບປະກັນຄວາມສະອາດແລະເສລີພາບຂອງແຫຼວໃນຄວາມບໍ່ສະອາດແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສືບພັນ.
1. ບໍລິການທີ່ກົງກັນຂ້າມ: ການສະຫມັກຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມໄປຫາບໍລິເວນໂຄ້ງແລະໃຊ້ກໍາລັງກົນຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີຮອຍແຕກ. ວິທີການນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການທີ່ອ່ອນແອລົງ.
2. ການໃຊ້ກົດປຸ່ມໄຮໂດຼລິກເພື່ອນໍາໃຊ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນຈຸດສະເພາະໃນການສະແດງ rod ໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ, ຮັກສາຄຸນລັກສະນະກົນຈັກຂອງມັນ.
ຂະບວນການ 1.disassemly: ຖີ້ມກະບອກໄຮໂດຼລິກຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງປະທັບຕາແລະການຮັບຜິດຊອບຂອງມັນ.
ຂັ້ນຕອນ 2. ແຕ້ມຮູບຂັ້ນຕອນ: ການກວດກາທັງສອງ piston tod ແລະ Bore Bore ຢ່າງລະອຽດສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະທໍາລາຍປະສິດທິພາບຂອງປະທັບຕາຫຼືຫມີໃຫມ່.
ຂັ້ນຕອນທີ 3. ຕັດສິນໃຈທີ່ເຫມາະສົມກັບການປະທັບຕາແລະການຮັບຜິດຊອບໃຫມ່, ຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນ້ໍາບົບໄຮໂດຼລິກແລະອອກກໍາລັງກາຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4. ເຮັດໃຫ້ມີການສ້າງກະບອກສູບຢ່າງລະອຽດ, ໂດຍເນັ້ນໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຜູກພັນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ສຸຂະພາບຂອງ rod piston ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງທ່ານ. ໂດຍການພັດທະນາວັດທະນະທໍາຂອງການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິແລະການຕັດສິນໃຈສ້ອມແປງແລະປ່ຽນແທນທີ່ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້.
