HCIC-310 hoist ມີດຕັດຕໍ່ແສງສະຫວ່າງສໍາລັບລົດບັນທຸກ: beam ຂ້າມ 24 ນິ້ວ, ພື້ນຖານ 28.50 ນິ້ວ, ກອບການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມ. ຜະລິດສໍາລັບລົດບັນທຸກເບົາ ແລະຂະໜາດກາງ ແລະລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ. ISO 9001 & CE. ເຫມາະທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບ chassis ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
ດັກມີດມີດປະຕິບັດໜ້າທີ່ເບົາສຳລັບລົດບັນທຸກ ແມ່ນເຄື່ອງດັກໄຟຟ້າປະເພດມີດຕັດ. ມັນຍົກຕົວຖັງຂີ້ເຫຍື້ອໃສ່ລົດການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຂະໜາດກາງ - ລົດບັນທຸກ, ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ, ໂຕລົດທີ່ຖືກດັດແປງ. ມັນບໍ່ແມ່ນ ram telescopic. ມັນເປັນໂຄງການຂະຫຍາຍຕົວ: ການເຊື່ອມຕໍ່ scissor ເຫຼັກກ້າທີ່ multiplies stroke cylinder ເຂົ້າໄປໃນ arc ຍົກສູງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ພວກເຮົາເອີ້ນມັນເປັນເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າເພາະວ່າມັນເປັນເຄື່ອງຍົກທີ່ສົມບູນ, ບໍ່ແມ່ນກະບອກເປົ່າ. ທ່ານໄດ້ຮັບກອບ, pins pivot, bushings, beam ຂ້າມ, ແລະ cylinder ບົບໄຮໂດຼລິກ, ສ້າງເປັນຫນ່ວຍດຽວ. Bolt ມັນກັບ chassis, ທໍ່ທໍ່, ແລະມັນເຮັດວຽກ.
310 ແມ່ນຮູບແບບການເຂົ້າຢູ່ໃນສາຍ hoist ພະລັງງານອາເມລິກາຂອງພວກເຮົາ. ມັນໄດ້ຢູ່ໃນການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບປີແລະເຮືອຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄປອາເມລິກາເຫນືອ.
ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ມາຈາກຮູບແຕ້ມ HCIC ສໍາລັບ 310. ວັດແທກຕົວເຄື່ອງຂອງທ່ານຕໍ່ກັບພວກມັນກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງ.
| ຂະໜາດ | ມູນຄ່າ | ມັນແມ່ນຫຍັງ |
|---|---|---|
| A | 24.00" | ຄວາມຍາວຂອງກາບຂ້າມດ້ານເທິງ |
| B | 26.63" | ແຂນຍົກຕົ້ນຕໍ, ຂະຫຍາຍອອກ |
| C | 19.63" | ແຂນຍົກຫຼັກ, ດຶງອອກ |
| D | 4.00" | ຄວາມຫນາຂອງການຕິດຕັ້ງດ້ານຫນ້າ |
| E | 28.50" | ຄວາມຍາວຂອງຖານ (ຮອຍຕີນ) |
| F | 14.25" | ຄວາມກວ້າງດ້ານຫນ້າ |
| G | 5.00" | ຄວາມກວ້າງດ້ານຫລັງ |
ໄມ້ກາງແຂນ 24 ນິ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຮອບຫນາທີ່ມີການເຄືອບຕ້ານ rust. ມັນເປັນແຖບໂຫຼດດ້ານເທິງ — ສ່ວນທີ່ໃຊ້ເວລານ້ໍາຂອງຮ່າງກາຍ dump ຢູ່ທີ່ອຽງເຕັມ.
ຊ່ວງແຂນບອກທ່ານມຸມຖິ້ມ. ຂະຫຍາຍຢູ່ທີ່ 26.63 ນິ້ວ, ດຶງອອກຢູ່ທີ່ 19.63 ນິ້ວ, 310 ເຮັດໃຫ້ມີການອຽງການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມໂດຍບໍ່ມີການເນັ້ນຫນັກເກີນກອບ. ການເດີນທາງແຂນທີ່ເຮັດວຽກ 7 ນິ້ວນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ສະອາດແລະຕົວຖັງທີ່ງໍ.
hoist ມີດຕັດແມ່ນຊຸດຂອງແຂນຂ້າມ. ສົ້ນໜຶ່ງຖືກປັກໝຸດກັບຕົວເຄື່ອງ, ອີກດ້ານໜຶ່ງສະໄລ້ ຫຼື ແກນຢູ່ໃຕ້ຮ່າງກາຍ. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຍູ້ແຂນອອກຈາກກັນ. ເມື່ອແຂນເປີດຂຶ້ນ, ລໍາເທິງຈະລຸກຂຶ້ນ - ແລະເນື່ອງຈາກວ່າແຂນຖືກຂ້າມ, ການໂຫຼດຈະຢູ່ໃຈກາງຂອງກອບແທນທີ່ຈະຫ້ອຍອອກຂ້າງຫນຶ່ງ.
ເສັ້ນທາງການໂຫຼດທີ່ສູນກາງແມ່ນຈຸດທັງຫມົດ. ram telescopic pushes ໃນຫນຶ່ງເສັ້ນ, ແລະຖ້າຫາກວ່າການໂຫຼດຍ້າຍ, ຮ່າງກາຍບິດ. ມີດຕັດຮັກສາລະດັບຮ່າງກາຍຜ່ານລະດັບທໍາອິດຂອງເສັ້ນໂຄ້ງ, ບ່ອນທີ່ການມ້ວນສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຂຶ້ນ.
ກອບຂອງ 310 ແມ່ນໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມປະສານດຽວໃນເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ບໍ່ມີສ່ວນທີ່ຕິດກັນ. ເຫລໍກອັນໜຶ່ງເຮັດວຽກງານໜຶ່ງ.
ເປັນຫຍັງການເຊື່ອມໂລຫະຈຶ່ງເປັນເລື່ອງ: ກອບຂະຫຍາຍໄດ້ຮັບການໂຫຼດຍາກທີ່ສຸດໃນປັດຈຸບັນຂອງການແຕກອອກ — ໃນເວລາທີ່ກະບອກສູບທໍາອິດ cracks ການໂຫຼດວ່າງ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ seams ອາດຈະຖືຫຼືປ່ອຍໃຫ້ໄປ. ຫຸ່ນຍົນວາງລູກປັດແບບດຽວກັນທຸກຄັ້ງ. ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍມືແມ່ນແຕກຕ່າງກັນກັບເຄື່ອງເຊື່ອມ, ສະພາບອາກາດ, ແລະຊົ່ວໂມງຂອງມື້.
ເຂັມຂັດທີ່ເຮັດດ້ວຍ induction-hardened ຕ້ານກັບ shear ຂ້າງທີ່ພັດທະນາໃນເວລາທີ່ລົດບັນທຸກ dumps ໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ແຜ່ຂະຫຍາຍການໂຫຼດໄດ້ຫຼາຍກວ່າພື້ນຜິວ, ດັ່ງນັ້ນຂໍ້ຕໍ່ຈະສວມໃສ່ຊ້າໆ ແທນທີ່ຈະເປັນໄຂ່ອອກ. ນ້ຳມັນເຊກຖືກວາງໄວ້ບ່ອນທີ່ມືສາມາດໄປເຖິງໄດ້ — ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງມືຝັງຢູ່ໃຕ້ກອບນັ້ນຈະບໍ່ມີໃຜເອົານໍ້າມັນໄປໃສ່ແລະຂໍ້ຕໍ່ກໍຕາຍ.
hoist ກົງກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກຍານພາຫະນະມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ. ການຍົກ ແລະ ຕ່ໍາແມ່ນລຽບ, ບໍ່ມີການຢຸດຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນເມື່ອຈັບຄູ່ກັບຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ກົງກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍ ແລະກາງ.ຊາຍ,ຫີນ,ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ. ວຽກງານປະຈໍາວັນທີ່ລົດບັນທຸກແລ່ນ 5-15 ໂຫຼດຕໍ່ມື້ແລະ hoist ຕ້ອງໄດ້ສືບຕໍ່ເຮັດມັນ.
ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ.ຕູ້ຄອນເທນເນີ tipping ໃນການເກັບກໍາທີ່ຢູ່ອາໄສ. ຮອຍຕີນທີ່ກະທັດຮັດຂອງ 310 ເໝາະກັບມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່.
ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກດັດແປງ.The 310 ສະຫນັບສະຫນູນການປັບ custom: ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແຂນ, ຂະຫນາດຖານ, ຕໍາແຫນ່ງຂຸມ mounting. chassis ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານແມ່ນມາດຕະຖານໃນໂລກດັດແປງ, ແລະພວກເຮົາຕັດເຫຼັກເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບພວກມັນ.
ລົດພ່ວງນ້ອຍ.ດ້ວຍການຍົກລະດັບທີ່ກໍາຫນົດເອງ, 310 mounts ສຸດ trailers ແລະອຸປະກອນພິເສດ.
ກົງກັບຂອບເຂດຈໍາກັດ. The 310 ແມ່ນສໍາລັບຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງແລະຂະຫນາດກາງ. ຖ້າເຈົ້າດຶງດິນໜຽວທີ່ປຽກຢູ່ໃນຕົວ 14-yard tandem-axle, ທ່ານຕ້ອງການກອບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ - 520, 620, ຫຼື 630 ໃນສາຍຂອງພວກເຮົາ. ການເລືອກເອົາ 310 ສໍາລັບວຽກທີ່ມັນບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍກອບໂກງແລະການຮ້ອງຂໍທີ່ບໍ່ມີໃຜຈ່າຍ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າລົດບັນທຸກຂອງທ່ານຕ້ອງການຫຍັງ, ໃຫ້ສົ່ງຮູບແຕ້ມ chassis ແລະຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍໃຫ້ພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານວ່າຮູບແບບໃດທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະພວກເຮົາຈະໃຫ້ຕົວເລກເພື່ອພິສູດມັນ.
ຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງສົ່ງກັບວັນທີຈັດສົ່ງທີ່ຊັດເຈນ. ຄໍາສັ່ງຫຼາຍ OEM, ໂຄງການຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ການແກ້ໄຂລົດບັນທຸກດຽວ - ທັງຫມົດຈັດການໂດຍທີມງານວິສະວະກໍາດຽວກັນ.
ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດການຄ້າ. hoist ທີ່ທ່ານສັ່ງແມ່ນ welded, ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະການທົດສອບໃນພືດຂອງພວກເຮົາເອງໃນ Jinan.
Jinan Huachen ອຸດສາຫະກໍາຈໍາກັດກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນ 1998. Jinan, Shandong, ຈີນ. ສາມໂຮງງານ. 300+ ພະນັກງານ. ວິສະວະກອນ 25+ ຄົນ. ສົ່ງອອກໄປ 50+ ປະເທດ.
ພວກເຮົາສ້າງກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ຫນ່ວຍພະລັງງານ, ແລະລະບົບຍົກ. ສາຍ hoist ພະລັງງານອາເມລິກາແມ່ນຜະລິດສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ — ລົດບັນທຸກ, ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ, ລົດພ່ວງ, ແລະການດັດແກ້ພາຫະນະການຄ້າ.
