ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ Double Acting Double ສໍາລັບລົດພ່ວງ Dump
  • ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ Double Acting Double ສໍາລັບລົດພ່ວງ Dump ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ Double Acting Double ສໍາລັບລົດພ່ວງ Dump
  • ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ Double Acting Double ສໍາລັບລົດພ່ວງ Dump ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ Double Acting Double ສໍາລັບລົດພ່ວງ Dump

ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ Double Acting Double ສໍາລັບລົດພ່ວງ Dump

ຕົວແບບ:HCPGDD

HCPGDD ແມ່ນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານໄຮໂດຼລິກແບບ double-acting double ທີ່ມີການໄຫຼ 1.2 GPM, ຖັງ 8-gallon, SAE #6 ports ແລະສອງວົງຈອນຄວບຄຸມ 3,000 PSI ສໍາລັບລົດພອດຂີ້ເຫຍື້ອ.

  • Type:

    2 ການສະແດງຄູ່
  • Flow:

    1.2 GPM
  • Port size:

    SAE #6
  • Tank size:

    8 ກາລ

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄຮໂດຼລິກແບບ double acting ສອງ HCPGDD ສໍາລັບລົດພ່ວງຖືກລະບຸໄວ້ສໍາລັບລະບົບທີ່ຕ້ອງການສອງຟັງຊັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການຄວບຄຸມສອງຢ່າງທີ່ເປັນເອກະລາດ. ລາຍການ HCIC-2026 ລະບຸຕົວແບບນີ້ດ້ວຍການໄຫຼ 1.2 GPM, ຖັງບັນຈຸ 8 ກາລອນ, 3,000 PSI ແລະ 2 ການກຳນົດຄ່າວາວ 4 ທາງ, 3 ຕຳແໜ່ງທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍ solenoid.

ການຈັດວາງຄູ່ນັ້ນສາມາດມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນໄດ້ເມື່ອຊຸດພະລັງງານລົດພ່ວງອັນໜຶ່ງຕ້ອງຄວບຄຸມສອງໜ້າທີ່ສະແດງຜົນສອງຢ່າງແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊັ່ນ: ຕົວກະຕຸ້ນການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ຟັງຊັນໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍ. ວົງຈອນຕົວຈິງຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົບທວນຕໍ່ກັບກະບອກສູບ, ການສະຫນອງຫມໍ້ໄຟ, ລໍາດັບວາວ, ຮູບແບບທໍ່ແລະພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່.

hydraulic power unit


I. ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງ HCPGDD

ລາຍການ ຂໍ້ມູນລາຍການ
ຕົວແບບ HCPGDD
ປະເພດ 2 ການສະແດງຄູ່
ກະແສ 1.2 GPM
ຂະໜາດຜອດ SAE #6
ຂະໜາດຖັງ 8 ກາລ
ສະເພາະຄວາມກົດດັນ 3,000 PSI
Valving Solenoid ດໍາເນີນການ; 4-ທາງ, 3-ຕໍາແໜ່ງ; 4 ທາງ, 3 ຕໍາແໜ່ງ
ແຫຼ່ງລາຍການ HCIC-2026, ໜ້າ 16

ຕາຕະລາງບັນທຶກຂໍ້ມູນການກໍານົດລາຍການ. ມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມສາມາດໃນການຍົກແບບທົ່ວໆໄປ, ເວລາວົງຈອນທີ່ຮັບປະກັນ, ຄວາມອາດສາມາດໄຫຼພ້ອມກັນຫຼືການຕັ້ງຄ່າສາຍໄຟທີ່ສົມບູນ.


II. ຄຳວ່າ "ການສະແດງສອງເທົ່າ" ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ

ຟັງຊັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີສອງລັກສະນະຕ້ອງການນໍ້າມັນທີ່ມຸ້ງໄປຫາຂ້າງຂອງກະບອກສູບຂອງມັນ. ທິດທາງຫນຶ່ງຂະຫຍາຍຕົວກະຕຸ້ນ; ຕໍາແຫນ່ງປ່ຽງປີ້ນກັບສົ່ງນ້ໍາມັນໄປຫາດ້ານກົງກັນຂ້າມສໍາລັບການຖອນຄືນທີ່ມີພະລັງງານ. ລາຍຊື່ HCPGDD ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຈັດວາງວາວສອງຄັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າຈະແຕກຕ່າງຈາກ HPU ວົງຈອນສອງອັນທີ່ສະແດງຜົນດຽວ.

ສໍາລັບຜູ້ສ້າງລົດພ່ວງ OEM, ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວິທີການສອງຫນ້າທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້. ພວກເຂົາຈະແລ່ນເທື່ອລະອັນບໍ? ຫນ້າທີ່ຫນຶ່ງຖືກຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນບໍ? ລະບົບການຄວບຄຸມປ້ອງກັນຄໍາສັ່ງທີ່ຂັດແຍ້ງກັນບໍ? ມີການໄຫຼຫຼາຍປານໃດເມື່ອວົງຈອນທັງສອງມີການເຄື່ອນໄຫວ? ຈຸດເຫຼົ່ານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນ schematic ໄຮໂດຼລິກແທນທີ່ຈະສົມມຸດຈາກຊື່ແບບຈໍາລອງ.


III. ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນໃນການຕິດຕັ້ງ trailer

3.1--ສອງວົງຈອນຄວບຄຸມ double-acting

ລາຍການລາຍການສະແດງສອງ solenoid-ດໍາເນີນການ 4-way, 3-position valve configurations. ນີ້ສະຫນອງໂຄງສ້າງການຄວບຄຸມທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບສອງຫນ້າທີ່ປະຕິບັດສອງເທົ່າ, ໃນຂະນະທີ່ເຫດຜົນການຄວບຄຸມສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບສາຍໄຟ, ສະຫຼັບ, ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະລໍາດັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເລືອກສໍາລັບ trailer ໄດ້.

3.2--1.2 ການໄຫຼເຂົ້າລາຍການ GPM

ການໄຫຼເຂົ້າ 1.2 GPM ທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການປະເມີນຄວາມໄວຂອງຕົວກະຕຸ້ນ. ຖ້າສອງຫນ້າທີ່ແບ່ງປັນການໄຫຼຂອງປັ໊ມທີ່ມີຢູ່, ເວລາການເຄື່ອນໄຫວຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບການຈັດວົງຈອນແລະລໍາດັບການດໍາເນີນງານ. ຢ່ານໍາສະເຫນີ 1.2 GPM ເປັນການຮັບປະກັນການໄຫຼເຂົ້າທັງສອງກະບອກໃນເວລາດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີການຢືນຢັນລະບົບ.

ຖັງ 3.3--8 ກາລອນ

ຖັງ 8 ກາລອນແມ່ນມູນຄ່າລາຍການສໍາລັບ HCPGDD. ລະດັບນ້ໍາມັນປະຕິບັດການທີ່ຖືກຕ້ອງຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົບທວນຕໍ່ກັບປະລິມານກະບອກສູບ, ການໂຍກຍ້າຍຂ້າງຂອງ rod, ປະລິມານທໍ່, ການໄຫຼກັບຄືນແລະຕໍາແຫນ່ງຍຶດຂອງຖັງ. ຖັງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂວົງຈອນກະບອກທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ລຳດັບວາວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

3.3--SAE #6 ການເຊື່ອມຕໍ່ພອດ

ແຕ່ລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຮໂດຼລິກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຕໍ່ກັບທໍ່ trailer ແລະມາດຕະຖານອະແດບເຕີ. ຢືນຢັນວ່າພອດໃດເປັນຂອງແຕ່ລະຫນ້າທີ່ປະຕິບັດສອງເທົ່າ, ກໍານົດຄວາມກົດດັນແລະເສັ້ນທາງກັບຄືນ, ສະຫນອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ໂຄ້ງທີ່ພຽງພໍແລະອອກຈາກການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການ.

3.4--ຮູບແບບຊຸດພາວເວີຂອງລົດພ່ວງແບບປະສົມປະສານ

HCPGDD ຖືກລະບຸໄວ້ໃນ HPU ຂອງ HCIC ສໍາລັບພາກສ່ວນລົດພ່ວງ. ການຕິດຕັ້ງພາກປະຕິບັດຍັງຕ້ອງການພື້ນທີ່ສໍາລັບມໍເຕີ, ອ່າງເກັບນ້ໍາ, ສາຍປ່ຽງ, ສາຍຫມໍ້ໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່. ການກະແຈກກະຈາຍຕາມຖະຫນົນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຮ້ອນແລະການບໍາລຸງຮັກສາຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາກ່ອນທີ່ຈະປິດຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າ.


IV. ບ່ອນທີ່ HPU ນີ້ເຫມາະ

HCPGDD ສາມາດຖືກທົບທວນຄືນສໍາລັບລົດພ່ວງທີ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຕ້ອງການສອງຫນ້າທີ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການປະຕິບັດສອງຄັ້ງຈາກຊຸດຫນຶ່ງຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ. ມັນອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍ່ສ້າງ OEM, ໂຄງການທົດແທນແລະລະບົບ trailer ທີ່ມີຕົວກະຕຸ້ນຕົ້ນຕໍບວກກັບຫນ້າທີ່ຊ່ວຍ.

ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ການ​ເລືອກ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ສໍາ​ລັບ​ກະ​ບອກ​ສູບ​ສອງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ດຽວ​, ວົງ​ຈອນ​ການ​ຂຶ້ນ / ກາ​ວິ​ທັດ​ລົງ​ຫຼື​ລະ​ບົບ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ຈັດ​ການ​ການ​ໄຫຼ​ແລະ​ຄວາມ​ດັນ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄວນຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບລໍາດັບການຄວບຄຸມຕົວຈິງ.


V. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຢືນຢັນກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້

ສໍາລັບການສອບຖາມ HCPGDD, ກະກຽມ:

  • ທໍ່ເຈາະ, rod ແລະ stroke ຂອງກະບອກສູບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງ
  • ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະຫນ້າທີ່
  • ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກແຍກຕ່າງຫາກຫຼືໃນເວລາດຽວກັນ
  • ເປົ້າໝາຍການຂະຫຍາຍ ແລະເວລາການຖອນຄືນ
  • ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມຍາວຂອງສາຍເຄເບີ້ນແລະການຈັດການສະຫຼັບຄວບຄຸມ
  • ການກໍານົດເສັ້ນທາງທໍ່, ມາດຕະຖານພອດແລະລາຍລະອຽດ fitting
  • Hydraulic schematic ຫຼືລາຍລະອຽດວົງຈອນທີ່ຈະແຈ້ງ
  • ມີພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ ແລະການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການ
  • ຮູບພາບ ແລະຂໍ້ມູນປ້າຍຊື່ສຳລັບໜ່ວຍປ່ຽນແທນ

ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ HCIC ທົບທວນວົງຈອນຄູ່ເປັນລະບົບທີ່ສົມບູນແລະກໍານົດຄວາມຕ້ອງການສາຍໄຟ, ສາຍທໍ່ຫຼືການຄວບຄຸມສະເພາະໂຄງການກ່ອນການຜະລິດ.


VI. FAQ
ລາຍການ HCIC-2026 ລາຍຊື່ HCPGDD ເປັນ "2 Double Acting," ທີ່ມີສອງ 4-way, 3-position valve configurations.
ລາຍການລາຍການ 1.2 GPM ແລະ 3,000 PSI. ການໄຫຼທີ່ແທ້ຈິງທີ່ມີຢູ່ກັບແຕ່ລະຫນ້າທີ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບວົງຈອນແລະລໍາດັບການດໍາເນີນງານ.
ລາຍ​ການ​ລາຍ​ຊື່​ຖັງ 8 ກາ​ລອນ.
ຕາຕະລາງແບບຈໍາລອງກໍານົດສອງວົງຈອນວາວທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສອງເທົ່າ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ກໍານົດການຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນພ້ອມກັນຫຼືການປະຕິບັດພ້ອມໆກັນ. ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກ schematic ບົບໄຮໂດຼລິກແລະຫນ້າທີ່ໂຄງການ.
ລາຍການລາຍການ SAE #6 ສໍາລັບ HCPGDD.
ບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ຂໍ້ມູນກະບອກສູບ, ການຈັດວາງວາວ, ສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່, ຂະຫນາດຖັງແລະພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຽບທຽບກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດການທົດແທນ.


VII. ສະຫຼຸບ

ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄຮໂດຼລິກແບບ double acting ສອງ HCPGDD ສໍາລັບລົດພ່ວງຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນທາງເລືອກທີ່ກໍານົດລາຍການສໍາລັບສອງປະຕິບັດຫນ້າໄຮໂດຼລິກສອງຢ່າງ. ຂໍ້ມູນການລະບຸຕົວຕົນທີ່ສໍາຄັນຂອງມັນແມ່ນ 1.2 GPM flow, SAE #6 ports, tank 8-gallon, 3,000 PSI ແລະສອງ solenoid-operated 4-way, 3-position valve configurations.

ສໍາລັບວົງຢືມທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ສົ່ງຂໍ້ມູນສໍາລັບທັງສອງກະບອກ, ລໍາດັບການຄວບຄຸມ, ການສະຫນອງໄຟຟ້າ, schematic ບົບໄຮໂດຼລິກແລະຮູບພາບການຕິດຕັ້ງ. ຈາກນັ້ນ HCIC ສາມາດທົບທວນຄືນວ່າການຕັ້ງຄ່າ HCPGDD ເໝາະກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສົມບູນຂອງລົດພ່ວງ.


VIII. ກ່ຽວກັບ HCIC

HCIC ສະໜອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ໜ່ວຍພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ ແລະ ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຳລັບການຂົນສົ່ງ, ການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ. ຄວາມເໝາະສົມຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຕໍ່ກັບການອອກແບບເຄື່ອງທີ່ສົມບູນ ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທີ່ນຳໃຊ້.


hydraulic cylinders


Hot Tags: ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ Double Acting Double ສໍາລັບລົດພ່ວງ Dump

ປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສົ່ງສອບຖາມ

ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ