ສີແມ່ນຜ້າພັນບາດຊົ່ວຄາວ. ທໍ່ໄຮໂດລິກສະແຕນເລດ HCIC 316L ໃຊ້ໂລຫະ AISI 316L ແລະພື້ນຜິວ electropolished ເພື່ອຂ້າການກັດກ່ອນຂອງເກືອ.
ສໍາລັບ winches ທະເລ, ເຄື່ອງມືຊີ້ນໍາເຮືອແລະພາກສ່ວນກົນຈັກ offshore, ເຫຼັກ painted ແມ່ນພຽງແຕ່ການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ. ການສັ່ນສະເທືອນຄົງທີ່, ຄວາມຂັດແຍ້ງຂອງດາດຟ້າ, ຜົນກະທົບຂອງນ້ໍາທະເລແລະການປ່ຽນອຸນຫະພູມຈະແຕກແລະປອກເປືອກຕາມເວລາ. ເຫລໍກພື້ນຖານທີ່ຖືກເປີດເຜີຍຈັບການກັດກ່ອນຂອງເກືອຢ່າງໄວວາ, rust ແຜ່ລາມພາຍໃຕ້ການເຄືອບຢ່າງເບິ່ງເຫັນ, ນໍາໄປສູ່ການປິດທໍ່ກະບອກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກແລະການຢຸດອຸປະກອນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກສະແຕນເລດ HCIC 316L ປະຖິ້ມສີທັງຫມົດ, ການນໍາໃຊ້ສະແຕນເລດ AISI 316L ປະສົມປະສານສໍາລັບຮ່າງກາຍກະບອກທັງຫມົດ. ວັດສະດຸນີ້ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງອາຊິດ, ຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມການລ້າງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສູງໃນກອງປະຊຸມອາຫານເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຊາະເຈື່ອນຂອງເກືອໃນໄລຍະຍາວໃນເວທີການຂຸດເຈາະ offshore ແລະເຮືອທີ່ເຮັດວຽກ.
| ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ |
|---|---|
| ຮ່າງກາຍກະບອກ | AISI 316L ສະແຕນເລດທົນທານຕໍ່ອາຊິດ |
| Piston Rod | ສະແຕນເລດ 316 Electropolished, Ra< 0.1μm |
| ປະທັບຕາ | Viton ລະດັບ FDA |
| ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ | 3,000 PSI (210 Bar) |
| ຊ່ວງອຸນຫະພູມ | -40°C ~ 120°C |
| ການຕິດຕັ້ງ | Spherical bearing ປາຍ |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນ້ໍາມັນ | ນ້ຳມັນເກຣດອາຫານ NSF-H1 |

ເຄື່ອງຈັກກົນຈັກງ່າຍດາຍພຽງແຕ່ສ້າງຮູບຮ່າງຂອງສະແຕນເລດ, ໃນຂະນະທີ່ຂະບວນການ electropolishing ຂອງພວກເຮົາ optimizes ພື້ນຜິວໂລຫະໃນລະດັບຈຸນລະພາກ. ການປິ່ນປົວນີ້ກໍາຈັດ burrs ພື້ນຜິວຂະຫນາດນ້ອຍແລະໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການສ້າງຮູບເງົາ passivation ອຸດົມສົມບູນ chromium ຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃນກໍາແພງນອກກະບອກແລະຫນ້າໄຫຼພາຍໃນ. ຊັ້ນ passivation renders ພື້ນຜິວໂລຫະທີ່ບໍ່ມີສານເຄມີ. ໂມເລກຸນຂອງເກືອມະຫາສະໝຸດ ແລະເຄື່ອງທຳຄວາມສະອາດອາຊິດລະດັບອາຫານບໍ່ສາມາດ corrode ຊັ້ນລຸ່ມໂລຫະໄດ້. ທໍ່ສະແຕນເລດທໍາມະດາເລີ່ມຕົ້ນມີຮອຍເປື້ອນຂອງພື້ນຜິວແລະການກັດກ່ອນພາຍໃນຫຼາຍເດືອນໃນ scenes corrosive, ໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຮັກສາພື້ນຜິວໂລຫະທີ່ສະອາດແລະ intact ສໍາລັບປີດ້ວຍການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນຖານ.